看了精彩评测后有自己的一些思考：
1、两台车的自动驾驶能力超乎想象，但它真的是普通消费者需求吗？
思考：自动驾驶一定会是汽车的长期发展方向，但并不是“当下”用户选车的关键性能力，相信现在随便调研一个用户，在选车时都是冲着高性价比、省油、颜值、空间大等诉求去选的，大部分人不会先想到这台车可以自己开，很难有这种预期，让驾驶员放任一台车自己加速，自己拐弯，自己去躲避横穿马路的自动车，仍然需要很长的时间。
所以无论是小鹏还是极狐，除了突出自动驾驶标签，更应该正视现在销量上出现的问题，把产品定位、战略、渠道、营销、服务等短板补齐，才有可能持续生存、发展并壮大，希望小鹏在这次组织架构调整好，找到感觉，补齐其他的科目，实现体系实力的提升。

2、如果车不需要自己开，是否就再无驾控乐趣可言？
观点：个人认为至少在很长一段时间，大部分消费仍然还是会选择自己开车，除了更踏实，也更愿意享受自己开车掌控方向的乐趣，而自动驾驶更多的价值在于辅助，协同和安全性的提升，大大降低人为犯错的机会，在将来，随着自动驾驶的越来越普及，相信什么是驾控乐趣也会被重新定义。