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皆电运营官-小灰灰
10-10
🎁评论有奖|一句话说出你对小鹏P7+的看法
🌟小鹏P7+10月10日在深圳艺术中心亮相发布了, 听完发布会之后, 一句话说出你对小鹏P7+看法, 最想说的一句话是什么?
👋【评论方式】评论区一句话留言,看完发布会后对小鹏P7+最想说的一句话
✅【评论时间】2024.10.10-2024-10.14
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#小鹏P7+
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皆电运营官-小灰灰
10-10
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👋10月10日14:00-16:00小鹏P7+ 在深圳海上艺术中心首发亮相,30万级的车,你猜小鹏P7+的预售价的起售价会是多少?评论区留言一起猜一猜!
价格竞猜参考内容:P7+亮点:人人都是VIP;行政级老板座椅;端到端AI智驾,SUV版轿跑。。。
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皆电运营官-小灰灰
08-29
🔥晒单有奖|小鹏MONA M03晒大定订单 领皆电限定好礼
👏小鹏MONA M03 起售价11.98万元, 晒小鹏MONA M03大定订单,领皆电限定礼品!
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等一个BKB
08-29
对话小鹏汽车 | 第一个庆祝十周年,MONA M03是新起点
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等一个BKB
15小时前
小鹏X9上市定档4月15了,这次是在香港举行。
这还是小鹏第一场面向全球的发布会,“国际鹏”的感觉这不就来了
其实去年X9在香港的销量就超过了埃尔法,上个月又在香港开了家科技体验中心,看来这次是要坐稳香港市场了。
预售是39.98万,而且据说入门就是现在长续航版,大家觉得上市价会是多少?
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逗爸逗爸
20小时前
【不懂就问系列】39.98万的小鹏X9究竟值不值…?
昨天2025小鹏X9升级发布,加了不少料,(预售)价格基本维持不变?
预售价39.98万起,四舍五入也就是40万的价格,在这个价位段,纯电MPV,唯一的一对儿竞争对手,就是极氪009和小鹏X9啦……怪不得小鹏竟然说“同级二排零重力和过道只能二选一”这种明显不符合事实的表述。原来如此,如果小鹏眼里的“同级”只有极氪009,那的确倒是这么个情况哈。
但小鹏或许忘记了,老X9之所以不辱使命,扛起了最贵小鹏的大旗,那是因为X9实际是一台伪装成MPV的SUV,圆了不少纯家庭的“全能”需求……唯一遗憾就是没有油箱啦。
2025新X9提升了舒适性
#小鹏X9
#皆电大V说
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逗爸逗爸
1天前
【不懂就问系列】小鹏这是小米附身……?
昨天2025小鹏X9“重新发布”了,产品力大幅度提升……这种“焕新”打法,小鹏已经驾轻就熟,无需推倒重来的成本,升级才是现阶段最佳打法。
至于39.98万起的预售价,尤其这个“起”,显然是深得小米真传了……与2024款X9相比,看似加量不加价,但实际上终端售价早已支撑不了了,所以39.98被喷也很正常。
但万一再过一周,上市来个惊喜,会不会正中下怀?
毋庸置疑,X9的绝对产品力是绝对没问题的,小鹏也需要靠X9保住本品牌目前唯一的高价,所以纯电版X9也不会打价格战的。
真正的杀手锏,应该会是X9的超电版(油箱)吧?
这一波,X9等等党,绝对值得再等
#皆电大V说
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Gemini-迷你
2天前
25款小鹏X9的预售价39.98万,下周正式上市
升级了AI智驾和小蓝灯、全新的悬浮logo轮毂、五门电吸、过道版零重力沙发等等配置
很多东西要等到正式发布的时候才会讲,不过能看出来小鹏最近的决心很强,不惜重金也要卷价值(销量好起来之后就是有信心啊)
39.98万的预售价我觉得是个烟雾弹,因为完全不知道配置如何,最终的价格和配置一定还是小鹏的传统:超值
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赵勇-玩电8
2天前
#2025款小鹏X9预售39.98万起# 2025款小鹏X9的u售价出来了:39.98万起,这个数和搭载高阶智驾的现款基本持平——2025款本身就全系标配图灵AI智驾,所以这也说得通。另外,像是零重力座椅+贯通式中通道这种舒适和便利性兼顾的设计也挺受好评的。#小鹏X9看似小改款实则大焕新#
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科技阿诚
2天前
科技舒适大七座标杆 2025款小鹏X9看似小改款实则大焕新
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赵勇-玩电8
3天前
一组2025款#小鹏X9# 的官图,多了星舰灰、星云紫、星系蓝三种新配色,另外包括智能化、座椅和一些舒适性功能得到了升级,明天开启首秀和预售发布会。#新能源车# #汽车资讯#
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逗爸逗爸
03-29
【不懂就问系列】小鹏终于可以走向高端了……?
看到糖兄的假想图……如果小鹏E29真的还原这般概念设计,那么E29不仅会成为最美小鹏,而且还会担负起小鹏走向高端的历史重任。
因为迄今真正能卖出高价的,几乎都是跑车范的。
小鹏E29在外观上,已经具备了让人眼前一亮的能力,一看就不好惹。
问题来了,E29会让小鹏成功冲击高端吗?
#皆电大V说
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逗爸逗爸
03-25
【不懂就问系列】没有整车终身质保,怕啥智驾终身免费…?
晚点对斌哥的采访这两天刷屏了……大家太关注蔚来的未来了,毕竟斌哥就是蔚来。
我关注到斌哥对于智驾“收费”问题的看法——
“提问:今年大家都在卷智驾,很多企业提出终身不收费。在这种背景下,蔚来怎么发挥智驾对销量的作用?
李斌:首先,智驾费用不含在车价里,我们采用订阅方式,会赠送新车车主三年或五年,基本免费。长期看,我们不太会把它当做车的终端功能做。因为智驾的年度履约费用比大家想象的要高,涉及到数据闭环和后续服务。我认为大家没有把账算清楚,至少这么说,如果你打算终身免费,你的预提够不够?如果大家真的去抠财务,一辆车的数据闭环要有钱,这
#皆电大V说
#小鹏开启AI智驾时代
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逗爸逗爸
03-24
【不懂就问系列】谁是小鹏新G6的最大获益者……?
从孙少军的“销量”微博里可以清晰地看到几个事实——
👉小鹏销量“起飞”,小鹏越来越好,股价表现也能交叉验证。
👉小鹏新G6改款成功,是这波销量功臣。(这对友商们或许是个巨大启发)
👉小鹏新G6性价比不及P7+,因为17.68万的配置是比较弱的,18.68万才是合理之选,但对于家庭用户来说,除非对SUV有刚需,否则如果花18.68万买G6,不如花同样的钱买小鹏P7+,同样宽敞的空间,同样没有遮阳帘,但P7+后排标配了座椅加热、通风和按摩,还有小桌板!究竟谁才是“SUV”?
问题来了,你说G7上市之后,G6会不会有优惠?(G7大概率是跟
#皆电大V说
#小鹏P7+
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已经到底啦~
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