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皆电活动君

2023-07-13

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原创首发

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4小时前

#首批纯电乘用车能效分级结果公布# 中国汽车能效开发与检测认证专业联盟今天正式发布了首批纯电动乘用车能效分级评价，包括宝骏享境、比亚迪秦L EV、大众ID.3、ID.4 X、ID.7 VIZZION、极狐阿尔法T5、极氪7X、乐道L60、启源A07、小鹏MONA M03、小鹏P7+在内的多款纯电车型都有了自己的能效标签。

仔细看看这个标签还是挺有意思的，行车能效、空调能效、驱动能效和补能能效这几个最被关注的话题分开谈，厂家宣传之外再多一个相对统一的衡量标准总是好事😃 #新能源车# #汽车资讯#

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加电

5小时前

日经新闻网的消息，欧盟最近正在考虑将碳纤维材料列入有害物质清单，以限制其在汽车制造领域的应用。欧盟方面对此的理由是，碳纤维材料在处理过程中存在潜在的健康风险，另外车辆报废后处理它们时产生的细小纤维也会对人体造成危害。

至于为什么是日经新闻网重点提这事儿，我想原因应该是东丽工业、帝人和三菱化学这些企业在全球碳纤维领域的市场份额已经超过一半了，对他们来说这影响确实很大……😥

P.S.不过个人觉得这一提案最终应该不会发展到完全禁用碳纤维材料那一步，最终妥协的结果很可能是类似宝马M3、XM这类能“走量”的性能车不让用，而真正的超跑之类反而因为保有量太小而获得一些豁免权🤔 #汽车资讯#

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加电

5小时前

【不懂就问系列】清明节怎么过不完啦……？

群里看到乐道清明营销事故竟然还有后续……不知是否又是网黑编的？
不会又是真的吧？如果又成真的话，乐道怎么竟能如此“自黑”？

有时候，有些事，真的会是做多错多的……

乐道，要不干脆并回蔚来吧？

#皆电大V说

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加电

6小时前

也许变纯电？通用新科尔维特概念车发布

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加电

10小时前

【不懂就问系列】小鹏这是小米附身……？

昨天2025小鹏X9“重新发布”了，产品力大幅度提升……这种“焕新”打法，小鹏已经驾轻就熟，无需推倒重来的成本，升级才是现阶段最佳打法。

至于39.98万起的预售价，尤其这个“起”，显然是深得小米真传了……与2024款X9相比，看似加量不加价，但实际上终端售价早已支撑不了了，所以39.98被喷也很正常。

但万一再过一周，上市来个惊喜，会不会正中下怀？
毋庸置疑，X9的绝对产品力是绝对没问题的，小鹏也需要靠X9保住本品牌目前唯一的高价，所以纯电版X9也不会打价格战的。

真正的杀手锏，应该会是X9的超电版（油箱）吧？
这一波，X9等等党，绝对值得再等

#皆电大V说

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加电

昨天 10:05

消息称保时捷智驾合作选定地平线，双方可能在上海车展或之后释放一些相关业务上的新消息。

大众跟地平线其实很早就有合作，也成立了合资公司酷睿程，现在传的保时捷智驾选地平线，也是挺合理的。

自从智驾平权开始之后，现在超豪华品牌也开始跟进了，智驾现在也要成为汽车的标配了。

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加电

昨天 10:01

捷豹路虎4月7日起暂停对美国出口汽车，为期一个月。

奥迪扣留4月2日前抵达美国港口的汽车。

奔驰考虑从美国撤出其入门级汽车。

另一部分也是直接涨价了，大众计划增加进口费；马丁跟法拉利也打算涨价。

不过中国汽车本身出口美国还不多，对自主品牌来说影响不算大。

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加电

昨天 09:24

25款小鹏X9的预售价39.98万，下周正式上市
升级了AI智驾和小蓝灯、全新的悬浮logo轮毂、五门电吸、过道版零重力沙发等等配置
很多东西要等到正式发布的时候才会讲，不过能看出来小鹏最近的决心很强，不惜重金也要卷价值（销量好起来之后就是有信心啊）
39.98万的预售价我觉得是个烟雾弹，因为完全不知道配置如何，最终的价格和配置一定还是小鹏的传统：超值

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加电

昨天 03:15

【不懂就问系列】深圳街头惊现欧盟车牌……？

早高峰看到一辆“两地牌”特斯拉，竟然悬挂欧盟车牌？嘿嘿。

这特斯拉是啥情况？

#皆电大V说

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加电

昨天 02:24

腾势Z9GT极致安全救场，高速爆胎毫发无伤

#皆电大V说

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加电

已经到底啦～

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