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我的用车体验
皆电运营官-云吞
2023-08-28
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皆电运营官-云吞
2023-07-24
有奖征集|分享我的用车体验赢取价值999元盲盒奖励
#我的用车体验
原创首发
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手握科技
1小时前
比亚迪全球率先实现 L4 级泊车保障,承诺为智能泊车兜底已经好几天了,其它车企仍无一家敢跟进。
目前汽车市场智能辅助驾驶领域竞争激烈,但出现问题时责任划分却模糊不清。没有一家车企承诺对智驾过程负责,出了事消费者只能自己承担。现在比亚迪率先承诺智能泊车场景下,出现任何安全或由车主本人承担的损失,都可以直接联系比亚迪处理。
不用走保险,来年不用增加保费。也不用反复跟车企扯皮,比亚迪直接兜底。这显示出比亚迪身为新能源汽车领头羊的责任感,也说明它对自家技术足够自信。
短短5个月时间,天神之眼车型保有量已超100万台,增长速度非常快。紧接着还要迎来一次大规模OTA,依靠中国最大的车云数据库、11 万工程
#比亚迪大事件
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加电
戴尉-
8小时前
为智能泊车兜底!比亚迪可以!
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俊伟EVLIFE
8小时前
比亚迪为智能泊车兜底,天神之眼全面OTA升级
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阿喵汽车
10小时前
出了事比亚迪负责,比亚迪为智能泊车兜底,其他车企跟不跟?
#皆电大V说
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加电
二师兄玩车
21小时前
比亚迪将启动天神之眼史上最大规模OTA,秦L领衔智能驾驶辅助全面进化
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柿柿车
21小时前
比亚迪携手上海乐高乐园 用科技与创新启迪下一代
原创首发
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新车价值观
22小时前
大众 CEO奥博穆谈中国车市:比亚迪是可敬对手 竞争倒逼技术升级
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汽车简报
23小时前
大众 CEO奥博穆谈中国车市:比亚迪是可敬对手 竞争倒逼技术升级
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云锂
昨天 09:40
智驾泊车出事故?比亚迪:我来赔
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沈翀Desperado
昨天 07:44
根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。
我们日常接触到的智驾,主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大场景。比亚迪在智能泊车场景取得关键突破,实现媲美L4级的智能泊车,且承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。
与此同时,天神之眼系统还将进行大规模OTA升级,覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型
#比亚迪大事件
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加电
已经到底啦~
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