WEY P8

中型SUV |插混

官方价:29.28-31.28万

停售

参配

2018款

2018款尊贵型

29.28万起

82%的人关注

官方价：29.28万

2018款尊享型

30.28万起

75%的人关注

官方价：30.28万

2018款旗舰型

31.28万起

70%的人关注

官方价：31.28万

圈子动态

魏牌

CarEngineer何先生: 魏牌全新蓝山上周销量有新突破！对于这台六座中大型SUV来说，还是有爆款潜质的: 1，目前蓝山都是六座版本，如果推出五座版，以及两驱智驾版，都有可能是爆款。这一点可以参考问界M7，他也是在去年推出更便宜的5座版本后一炮而红的。 2，蓝山目前商圈门店不多，而对于新能源这种受众偏年轻时尚的客群来说，逛个街看看车是很正常的事。蓝山产品现在没啥短板，现在要做的就是增加曝光度，消费者有时候选车没啥逻辑，就看路上这车多不多，这车销量好不好？路上看的多了，也就增加了购买信心，这跟消费者去饭店吃饭，越排队的店越有人去，没人排队的店，都不想去一个道理。

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最新资讯

09-14

长城

拆解老魏第一次上央视的坦白局

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CarEngineer何先生

09-05

魏牌

魏牌全新蓝山上周销量有新突破！
对于这台六座中大型SUV来说，还是有爆款潜质的:
1，目前蓝山都是六座版本，如果推出五座版，以及两驱智驾版，都有可能是爆款。
这一点可以参考问界M7，他也是在去年推出更便宜的5座版本后一炮而红的。

2，蓝山目前商圈门店不多，而对于新能源这种受众偏年轻时尚的客群来说，逛个街看看车是很正常的事。

蓝山产品现在没啥短板，现在要做的就是增加曝光度，消费者有时候选车没啥逻辑，就看路上这车多不多，这车销量好不好？

路上看的多了，也就增加了购买信心，这跟消费者去饭店吃饭，越排队的店越有人去，没人排队的店，都不想去一个道理。

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09-02

长城

2024成都车展长城汽车的六大品牌同台展台。魏牌的明星车型就是全新蓝山，其定位是“NOA智能六座旗舰SUV”，开始讲智驾、讲开城、讲屏幕、讲OTA了。 8月21日上市，24小时内大定8571台、一二线城市占比超80%。

魏牌对“智驾”的阐述很有意思，智驾由“智”和“驾”两部分组成：智能驾驶带来的便利性，和豪华SUV应该有的驾驶感受。

今年以来，华为途灵底盘、阿维塔太行底盘、智己灵晰数字底盘等，也是将智能贯穿于底盘了，智能底盘是这几年的发展趋势。

在QA环节，魏牌阐述了Hi4相对于增程的优势，表述为：坦白说，增程式有其优势，比如技术更为简单，成本较低。但是也有先天的缺陷，比如亏电状态下动

#2024成都车展

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08-30

魏牌

潮动蓉城共赴热爱魏牌全新蓝山成都车展圈粉无数

#2024成都车展

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08-23

长城

说出来你可能不信
长城在搞城区NOA，并且是无图
并且…
长城还有超算中心
总算力规模达到了1.64EFLOPS
最关键的
智驾方案也融入了部分端到端技术

就本博在重庆体验的城区智驾来说
长城CoffeePilot智驾绝对是努力追赶的佼佼者

可以这么说
如果没有过硬的算力规模和澎湃的车队数据
智驾发展会举步维艰
由此可见
长城在智驾方面是下了决心的[努力]

这次新蓝山搭载的是单OrinX+激光雷达的方案
车内智舱是8295+SR-HUD+前双联屏+后排大电视
冰箱是压缩机制冷，可以实现-6℃-50℃

搭配 CDC电控减振器系统，以1000次/秒的检测频率动态感受路面情况，在重庆试了几十

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08-23

综合

全新蓝山24小时订单出来了，8571，说实话，非常不错了，那咱们回顾下，老款蓝山上半年的市场变现，看看和主要竞品理想L8，问界M7的差距有多少？是不是有着很大差距？

2024年上半年L8、M7、蓝山三台车，我们做重点城市销量对比，重点城市店均销量横向对比，如图所示。几个有意思的点，值得关注。

第一，从重点城市销量对比看，上半年，M7、L8以及蓝山，三款车卖得最好的前30个城市，重叠度都比较高，不仅有新能源渗透率比较高的一线和新一线城市，而且都是以北方城市居多，这也说明混动在北方确实更吃香。

第二，M7、L8和蓝山三款车型，三个段位，M7在部分城市差不多是L8销量的一倍，而L8在部分城市差

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08-22 小鹏G9车主

魏牌

对于魏牌蓝山智驾版上市发布会，更像是签了生死局的纸约，久违新品发布会的魏建军也为新品站台。

开场聊到魏牌背后成立的故事，以自己姓氏命名的品牌，即是责任，也是承诺。

魏牌成立以来，既遇风光，亦有低谷。

面对「魏牌能否活过明年」这个问题，现场如是说：

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朱玉龙的汽车电子设计

08-22

长城

魏牌全新蓝山上市标志着长城汽车在智能化和豪华SUV领域的突破。长城首款NOA智能六座旗舰SUV，起步即满配，定价29.98万元起。对于25万以上的用户群体，吸引他们关注的是需要在智能化、技术和舒适配置全方面有亮点。
全新蓝山搭载的Hi4性能版智能电混四驱动力系统，据说是魏总亲自提出并带队研发的，网友因此也称他#技术鬼才魏建军#。在自主品牌想要卷出成绩的当下，车企老板开始比谁更爱车，谁更懂车。Hi4就是魏建军对城市SUV电混四驱的最优解，“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”：电动和燃油的无感自适应切换，轻松应对各种出行场景；冰箱彩电沙发一应俱全。

智能驾驶的突破最大，这之前一直是弱点，现在的C

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二师兄玩车

08-16

魏牌

【6年内魏建军只为全新蓝山站台？】

6年了，魏建军没有在长城发布会露面，但这次却为了全新蓝山站台，就知道这款车的面子有多大了。

说到底，这款车的底气就在于集成了长城的高阶智能化，这套NOA城市智驾系统魏建军也是亲自在保定上下班高峰时进行过直播，水准应该是在一梯队的行列，为什么能够有这样的能力，大家能够在我的《一本书看懂智能网联汽车》中找到答案。#一本书看懂智能网联汽车#

加上原本就有的豪华感，以及插混系统的动力和油耗的兼顾，全新蓝山其实是很有卖点的。

但长城一直以来比较理工男，技术那是没问题，但营销就没有那么花哨了，所以，你看今年魏建军非常活跃，大谈热爱，也就是让大家能够感受到技术

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06-14

长城

太好玩了！？体验魏牌蓝山智驾版Coffee OS 3

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