皆电快报:比亚迪 800 万新能源车明天正式下线,泰国工厂也同步竣工!
给大家梳理下时间节点:
- 2021 年 5 月,第 100 万辆,历时 12 年;
- 2022 年 5 月,第 200 万辆,历时 1 年;
- 2022 年 11 月,第 300 万辆,历时 6 个月;
- 2023 年 8 月,第 500 万辆,历时 9 个月;
- 2023 年 11 月,第 600 万辆,历时 3 个月;
- 2024 年 3 月,第 700 万辆,历时 4 个月;
- 2024 年 7 月,第 800 万辆,历时 4 个月。
据S&P Global Mobility(标普全球汽车)数据显示,比亚迪将于 2024 年在其位于泰国的新工厂开始生产海豚车型,比亚迪 Atto 3 (元)、宋Plus 和唐等车型将于 2025 年开始生产。
第 800 万辆下线的会不会是海豚呢?一起期待下~
给大家梳理下时间节点:
- 2021 年 5 月,第 100 万辆,历时 12 年;
- 2022 年 5 月,第 200 万辆,历时 1 年;
- 2022 年 11 月,第 300 万辆,历时 6 个月;
- 2023 年 8 月,第 500 万辆,历时 9 个月;
- 2023 年 11 月,第 600 万辆,历时 3 个月;
- 2024 年 3 月,第 700 万辆,历时 4 个月;
- 2024 年 7 月,第 800 万辆,历时 4 个月。
据S&P Global Mobility(标普全球汽车)数据显示,比亚迪将于 2024 年在其位于泰国的新工厂开始生产海豚车型,比亚迪 Atto 3 (元)、宋Plus 和唐等车型将于 2025 年开始生产。
第 800 万辆下线的会不会是海豚呢?一起期待下~