星纪元这台车,从去年就开始关注了,为啥呢?新能源赛道上传统车企入局很早,但大概是从21-22年开始集中发力。比亚迪,吉利跑得最快,五菱上汽广汽的盘子也是有的,往后就是东风长安,奇瑞表面上看慢了,但慢就是快:
1. 燃油走向海外,是全国跑得最快的,向大家证明了出海是可行的。
2.国内的新能源成熟了以后,研发上很多事情都被论证清楚了,动作可以很快。
在这个背景下,星纪元ET,作为奇瑞正式进军高端新能源赛道的战略级车型,有些很特殊的意义。
举个例子,为什么理想和问界卖得好呢?因为这个品类上,带发动机的suv没有什么选择,而星纪元ET的增程版本来了。奇瑞的E0X平台叫做原生电动平台,而不是纯电平台,意识到这个用词精准了么?
至于星纪元ET本身,全域800v高压系统,碳化硅电驱,EEA5.0,空悬+cdc,座舱大模型,智驾,该有的都有了: 理想L系,和问界,也就不再那么独一无二了。
1. 燃油走向海外,是全国跑得最快的,向大家证明了出海是可行的。
2.国内的新能源成熟了以后,研发上很多事情都被论证清楚了,动作可以很快。
在这个背景下,星纪元ET,作为奇瑞正式进军高端新能源赛道的战略级车型,有些很特殊的意义。
举个例子,为什么理想和问界卖得好呢?因为这个品类上,带发动机的suv没有什么选择,而星纪元ET的增程版本来了。奇瑞的E0X平台叫做原生电动平台,而不是纯电平台,意识到这个用词精准了么?
至于星纪元ET本身,全域800v高压系统,碳化硅电驱,EEA5.0,空悬+cdc,座舱大模型,智驾,该有的都有了: 理想L系,和问界,也就不再那么独一无二了。
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