星纪元 ET 圈子
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来这里一起聊聊星纪元 ET吧！
皆电电哥
08-22

秒看新车发布 丨2025 款星纪元上新，共推出 4 个版本，售价区间 21.59w ~29.99w ，快速了解一下今晚的重点信息：

1、动力方面全系搭载 800V 高压架构，其中单电机版本最大功率 230 千瓦，峰值扭矩 425 牛·米，零百加速时间为 5.8 秒。双电机版本系统综合功率353千瓦，零百加速3.7秒；

2、续航方面，搭载77千瓦时宁德神行电池，CLTC 续航里程为 680km，提供 100 千瓦时三元锂电池包可选，CLTC续航里程710km；

3、智驾方面，采用激光雷达+摄像头融合感知方案，高速、城市可开，同时全系全系标配智能泊车；

4、智能座舱方面， Q4 OTA 推

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二师兄玩车
06-04

9.4万的差价在哪？星纪元ET增程纯电顶配版找不同，到底值不值？

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加电

二师兄玩车
05-28

卖一台亏两万？星途星纪元ET能否靠这12个亮点，将BBA挑落马下？

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加电

二师兄玩车
05-11

已做好激战准备！星纪元ET 18.98万起，尹同跃亲自验证，值得买？

原创首发

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加电

轰鸣的小跑
05-09

星纪元这台车，从去年就开始关注了，为啥呢？新能源赛道上传统车企入局很早，但大概是从21-22年开始集中发力。比亚迪，吉利跑得最快，五菱上汽广汽的盘子也是有的，往后就是东风长安，奇瑞表面上看慢了，但慢就是快: 
1. 燃油走向海外，是全国跑得最快的，向大家证明了出海是可行的。
2.国内的新能源成熟了以后，研发上很多事情都被论证清楚了，动作可以很快。
在这个背景下，星纪元ET，作为奇瑞正式进军高端新能源赛道的战略级车型，有些很特殊的意义。

举个例子，为什么理想和问界卖得好呢？因为这个品类上，带发动机的suv没有什么选择，而星纪元ET的增程版本来了。奇瑞的E0X平台叫做原生电动平台，而不是纯电平台

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轰鸣的小跑
04-16

增程又添新王炸。前天发7系榜单，有朋友提到点子上了: 卖得最好的是带发动机的。新能源是既定的路线不会变了，纯电好则好矣，燃油的基础盘要进化还是需要时间，增程就变成了最合适的产品。

其实21年后我也一直在提:随着纯电的进程继续深化，问界理想不断在舆论上推高大家的认识，主机厂的布局已经很快速地做了调整和应对，所以23-24年起会有一个增程井喷的时期，内部立项不断砍掉其他项目，增程项目一赶再赶。

星纪元ET这就出来了。
不错的底盘，啥也不怕的续航，已经前天高管亲测过的智驾。

自主红利的写照啊…

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加电

赵勇-玩电8
04-16

19.9万起的星纪元ET怎么选？它能从理想、问界那里分到一杯羹么？

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加电

E电园小编
03-29

奇瑞的豪华会客厅 试驾星途星纪元ET

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赵勇-玩电8
02-20

星图星纪元和宁德时代共同宣布，后者的神行超充电池迎来量产装车，首搭车型为星纪元ET。根据宁德时代此前的介绍，神行超充电池可以实现“充电10分钟、续航400km”的表现；另外在双方不久前在黑河进行的联合试验中，星纪元ET也在-20℃的环境气温下实现了24分钟从20% SOC补能至80%的充电速度，其在低温过夜再启动和低温环境下20% SOC放电功率两项测试中也有着不错的表现。另外关于神行超充电池本身，双方也强调它在装车后仍然可以维持良好的低温浸泡、热失控保护等防护性能。#星纪元ET# #宁德时代# 

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加电

赛博船长
02-05

小鹏 G9 的深远影响，谁还能说不会设计[doge]

图一 图二：奇瑞星纪元 ET

图三 图四：东风 eπ 008

两款车都是增程。

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已经到底啦～