理想M8 圈子
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来一起聊聊理想M8吧！
逗爸逗爸
3天前

【不懂就问系列】这么牛的照片，竟然不是官图……？

今天看到大D转发了这张神图，效果太震撼了！

关键是，这张照片竟然不是官图，而是理想车友拍的？

直击灵魂的问题来了，你说他是如何拿到i8实车的呢？

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加电

逗爸逗爸
03-04

【不懂就问系列】理想i8还要等四个月……？

理想官宣i8要等到七月……感觉有点遥远。

相信期间理想肯定会做两件事——
1.持续挤牙膏，让关注热度持续。
2.囤积一（大）批车，上市即刻大批量交付。

市场已经多次证明了，消费是有羊群效应的，再好的车，如果节奏不好，最终也会把好牌打烂……别问是谁。

问题来了，纯电算不算是检验理想的时刻？该不该等i8呢？

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加电

逗爸逗爸
02-28

【不懂就问系列】理想i8的卖点是“MPV"……？

理想i8又来了新官图，从车后俯视角度看，确实很饱满。

之前一直疑问，i8在纯电市场靠啥立身，看来大概率是“唯一”的最大"空间比"SUV？

对于家用MPV用户来说，应该有吸引力吧？

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加电

逗爸逗爸
02-26

【不懂就问系列】原来i8改动那么大……？

群里看到拉面兄的一张图，才恍然大悟，i8为何迟到近一年，原来改动那么大啊？

仿佛一下子从“未来”回到了“蔚来”……至少主流了。

问题来了，你更喜欢哪一种？

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加电

逗爸逗爸
02-25

【不懂就问系列】理想i8，理想的“未来”…？

等了近一年，理想i8终于亮相了……从理想产品线的新格局看，纯电i系列与增程L系列并列，MEGA事实上已经成为“孤品”了。（原本MEGA应该是i系列的开山之作）

这说明理想内部或许已经“承认”了MEGA的“偏差”，毕竟任何试图教育改变消费者审美的尝试，那估计还得潜移默化，奢望一蹴而就，只能被市场教育。

i8很明显改变了，尤其是车尾造型，一眼就知道已然彻底摆脱MEGA的影子，回归到了L系列的主流审美……必须为理想的“纠错”能力点赞👍，在如今这种“你死我活”的竞争格局下，头铁or听劝，不言自明。

当然，i8的车头及车侧线条还是完全不同于L系列的

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加电

逗爸逗爸
12-25

【不懂就问系列】李想有了新的理想……？

今天李想的专访预告一下子成为全网热搜，微博之王好久没露面了，结果一来就整大活儿啦……李想说要——ALL IN AI 了！

太炸裂了，必须看看究竟。

问题来了，all in AI之后，那李想还继续造车吗？
也难怪，赛道太拥挤了，2025外面全是各路打折“理想”？

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加电

德卤爱开车
11-06

舒服！挺好看的。

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加电

飞要说车
09-30

理想M8要长这样堪称惊艳，创新性十足，姿态又不像理想MEGA那样老态龙钟，喜欢吗？

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轰鸣的小跑
07-19

很多人都看到这张照片了，这不是MEGA，而是理想M系列当中的一台。
你能看到除了L系列是平台式的 mini pro max渐进式的设计，M系列其实也是如此。
MEGA在3月发布消耗完订单后，事实上5月开始就进入沉寂了，我不知道M系列的产品开始轮流投入市场以后，会有什么不一样的效果？
我觉得关键不在于5C，那个“该死的第三排”，反而非常重要，因为有没有魔术空间，定义了一台MPV在新时期的高度，“能做到什么些什么不一样的事情”。
时间往后拉了差不多有一年的话，我想还是有足够的机会去做调整的，拭目以待了。

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3

赵勇-玩电8
07-16

一张由理想汽车高级设计总监Ben Baum放出的#理想M8# 的伪装预告图，可以看到它仍然保持了先前类似MEGA的造型风格。按照理想汽车此前的解释，M8车型延迟推出的一大原因在于其快速补能网络仍不健全，另外MEGA并不符合最初预期的市场表现也有一些影响。#汽车资讯# 

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加电

已经到底啦～