蔚来ES7 圈子
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来这里一起聊聊蔚来ES7吧!
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长安与蔚来开展换电合作
媳妇当车模
2023 NIO Power Day
NIO IN 2023蔚来创新科技日
蔚来全新BaaS电池租用服务
老七
07-30
❶本博聊蔚来只是比较“真实”,所以显得比较“尖锐”,并不是只有“负面分析”,“正面肯定”其实也不少的,所以谈不上“属实不容易”。作为EC6+ES7两台老车主,自然有很多感受和遗憾,更多的是“怒其不争”和“难以理解”。
❷我自然知道邀请购车能拿积分,但是我真不爱发各品牌的邀请码,应该一共也没发过几次,除了私信跟我要码的兄弟。因为我感觉把订单“归拢”到自己名下,没什么实际意义。还不如多做一些好内容,启发新的试驾/订单。
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轰鸣的小跑
05-11
看看这个名单,就能知道,李斌其实非常会,以及今天的蔚来是什么存在。以及,换电大联盟这种事的背后,我提过几次,对吧?
#蔚来第50万辆车下线
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加电
轰鸣的小跑
04-09
【李斌表示150度电池象征意义大于实际意义】多少还是自谦的说法,这和啥很像呢?班上的第一名:嗨!我昨天没复习,今天准挂科。那题我也不会,这会考砸了。
友情提醒一下,李斌毕业于北京大学,当时是县文科状元。
至于蔚来 150kWh 超长续航电池包,非要说象征意义的话,主要是"半固态电池"量产了,电池战备进入了新的阶段。
但实际意义到底有没有呢?当然有。
李斌说的连续开一千多公里的1%,属于长假的选择,因此平时中杯,节日"租赁超大杯"就是个很不错的场景,而且只有支持换电的蔚来能做到。
剩下的99%真的没意义吗?也不见得。
从一周一充,变成两周一充,也很爽啊。特别是没有家充的人,省了一次出去的
#蔚来汽车资讯
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李勇岐
03-14
蔚来电池月租费大幅下调,李斌说解决电池寿命问题刻不容缓!
这一波政策调整之后,现在用BaaS模式买蔚来真的太香了。这次的政策调整的内容大致如下,980元/月(标准续航)调整为728元/月,1680元/月(长续航)调整为1128元/月(长续航),另外,租用期间还可享受每月2次换电免服务费、租四个月送一个月、60张免费换电券这些权益,不玩虚的,都是实打实的优惠。
也就是说现在买蔚来,BaaS方案除去整车立减7万块之外,月租也降低了,还额外加送月租费、送换电券,这么算下来,最低月费只需700多块,使用成本比油车还低。
蔚来换电的优势大家都有目共睹,最直接的体现就是“快”和“安全”,换电快、升级电池快
#皆电大V说
#蔚来全新BaaS电池租用服务
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加电
二师兄玩车
03-13
【蔚来子品牌或叫乐道,你感觉怎么样?】
乐道、乐道,津津乐道!
相比内部代号“阿尔卑斯”,这个名字寓意不错,简单明了、独特,且朗朗上口,你看一下子热度又起来了吧,还是非常佩服蔚来营销的互联网思维的@李斌 。
更重要的是,该品牌的首款车型的无伪谍照也曝光了。
这款轿跑SUV拥有细长的前后灯、隐藏式门把手,以及流畅的线条,看起来就是师出同门。
细节上,少了激光雷达,但从车顶两侧的摄像头也可以看出这款车的智能驾驶能力应该是蔚来下了功夫的。
另一个是尾标“ONVO”和“N”字型Logo,那么问题来了哦,这个“ONVO”是什么含义呢?
#乐道L60信息爆料
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AM车镜
02-27
1个芯片巨大改变 蔚来新车都改了哪
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加电
超人爱玩车
01-26
蔚来AI 4D底盘技术,它来革命了!
#智能驾驶
#皆电大V说
原创首发
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超人爱玩车
01-26
你没见过的,用Ai训练底盘,让底盘拥有记忆!
#智能驾驶
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6
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小影
12-21
空悬好处之一,离地间隙可调,开后备箱前切换载货模式,降低悬挂高度
总的来说,ES7 的底盘是具备一定「可玩性」的,用户需要经过一段时间的适应和摸索,才能找到适合自己驾乘「甜蜜点」。
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加电
袋鼠爸
12-21
这辆车选装的是马牌 255/50 R20 EcoContact6 低滚阻轮胎,属于夏季高性能轮胎,它的好处有不少:抓地力强(也就是制动距离短)、滚动阻力小(高能效),主打一个操控性
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加电
已经到底啦~
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