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来这里一起聊聊比亚迪秦PLUS吧！
比亚迪品牌
一生平安
03-04
比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%
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加电
等一个BKB
02-25
第二代秦PLUS DM-i智驾版跑的成绩还不错~两个人高快速+城区路段都正常开，没塞车的话还真能进2.6~
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加电
戴尉-
02-11
好技术就应该人人可享！第二代秦PLUS智驾版7.98万起
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加电
汽车简报
02-11
好技术就应该人人可享！第二代秦PLUS智驾版7.98万起
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加电
启航的时候
12-31
比亚迪30亿教育慈善基金启动，助力中国科教事业发展
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加电
Gemini-迷你
12-27
六大门派围攻光明顶，秦L/秦PLUS和它的对手们
秦家族在12月已经达成了200w辆的销量，中国市场家轿的话语权被秦家族牢牢掌握
秦PLUS在A级车市场，秦L在中级车市场，都全面压制着过去强势的合资对手，领先不是一点，而是很多
DM-i混动是助力秦家族实现200w里程碑的重要技术，未来搭载第五代DM的秦PLUS肯定还会大放异彩
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Gemini-迷你
12-10
这下竞争对手又没得玩了
在工业奇迹秦L上市后秦plus的声量好像小了，但秦plus可真没少卖，1-11月卖了超过40w辆，提前锁定年度轿车销量冠军
那去年的轿车冠军是谁？不好意思，还是秦plus
新秦plus已经在工信部申报，整体造型更像秦L，更加大气，还有第五代DM技术加持，想想都觉得刺激，明年A级轿车市场可咋玩啊？
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Gemini-迷你
10-25
自主品牌的轿车分两类：比亚迪和其他
“秦扫六合”的局面真实出现了，9月份秦家族总计销售78720台，而除比亚迪外的自主品牌紧凑/中型轿车前六名销量总合是73632台
也就是一个秦家族的销量＞六家总和！（这还不算海洋网的轿车）
秦这个IP实在是太无敌了，在紧凑/中型轿车市场通通都拿下Q3的销冠，而且是“远远超越”
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奇葩也是花
10-21
汉车主
比亚迪与《黑神话：悟空》达成全球战略合作
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加电
轰鸣的小跑
09-13
比亚迪员工总数突破90万。 90W是什么概念，我简单讲讲啊：
1.我家的小县城，人工30W。比亚迪员工，等于我家三个县城。
2.通常的车企，研发3-5K人，生产2W人足矣。
3.集团规模的车企，包含各个子品牌，全国工厂，研发，零部件子公司，10-15W规模是足够的。
4.再来一个，赤壁之战震撼大家差不多两千年的百万大军，诸葛亮说这是注水的，实际上可能就一半不到。
5.一个人占1平米的办公面积，90W人铺开，是一个949米的正方形。
6.90W人吃饭，你试想一下那个阵仗？那个食堂？那个住宿问题？那个日常用度？你知道了对吧？一个车企对当地的贡献会有多大。
以后会比这个更多，为什么？
因为出海了，
#总编问答
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加电
已经到底啦～
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