极氪车主用车记

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逗爸逗爸
03-06

极氪

【不懂就问系列】轮到极氪啦……？

继尊界之后，极氪也出手了，悬赏1-500万收集黑水军的证据……

按照媒体曝光，黑产80万的“套餐价”就爆款2000篇所谓的“车主商讨帖”，30条“权威媒体转载”和3个热搜关键词？

那问题来了，如果真是行业惯例，那有没有可能是“一边……，一边……”呢？

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加电

汽车发烧友52489971
02-21

小鹏

固态电池吗

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贰梦
03-24

极氪007

出差一周，停了个“独立车位”，挺好

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加电

贰梦
03-25

极氪007

最近有不少同学问我买电动车电池怎么选，我和大家分享下我买极氪007时候的情况，有钱无脑上大电池，看重性价比的继续阅读。
我选的是极氪007的后驱智驾版本，选的是75度的电池，其实很多朋友说我应该买100度电池版本，说因为100度是宁德时代的，而且是三元锂的，多了25度容量，才贵了2万选，性价比贼高。我也犹豫过，但是最终还是坚持了75度
你说：还不是因为预算不够？
确实也有这个原因，但其实我是全款买的，如果真的不够，贷款2万也不是啥难事
现在也有不少朋友问我电池选购建议，在这里我就和大家分享下我的根本原因和选购建议。
首先大家要从自身需求出发：这台极氪007属于我家庭的第三台用车了，我买这车的的

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贰梦
03-21

极氪007

最近有人问我007开的怎么样，我觉得从几个方面来分享我的用车总结会比较合适
开头先说下主管感受吧，就是提车3个月，我的最终感想：那就是很好开，很满意（001上市之前，之后其实也满意），车机巨流畅，驾驶质感拉满（虽然我只是后驱），智驾超预期。
接下来开始分点，有好有坏
第一个先说能耗和，因为我日常使用都是关闭动能回收，而且空调常开，并且我开车从不会在意这块，怎么快，怎么舒服怎么开，所以我的能耗经常忽高忽低，但是总结下家，只要你平稳的开，基本15左右的样子，不算很低，但也不高，毕竟后电机功率比较大，但是高速的话，遇到低温大雨情况能耗还是偏高，所以出远门要做好规划。
充电的话800V在特定的桩确实爽

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野兽
2024-03-12

极氪

不知不觉，我的极氪007已经三千多公里了，一直都是我一个人在开。年前提回来之后没怎么开，年后一个月3000公里了

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加电

博尔赫斯的南方
2024-01-16 极氪001车主

极氪001

不惧严寒，冬季低温环境下的极氪001使用心得

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