ET9 研发过程中的印象深刻的点

李斌：线控转向可以分享，非常感谢主管部门对创新的坚持，如何充分验证，涉及公告，认证，法规的问题

我们在前面走通了，后面都会用起来

相信这样的探索对整个中国的电动产业都是有价值的

线控转向还是要实际体验，本质上到底如何真正做给智驾驾驶原生设计的车，不要小看方向盘的表现

现在的车在AD 的情况下，方向盘的操作还是很扰人的，安心感不会那么足，但是线控转向可以非常优雅，只需要微动，包括行程，大小，安全性，是比较综合的应用