作为大众系车主，不多不少都会多点留意ID与众的存在感。

最近去了几个商圈以及居民楼都能发现金标大众的地推广告，在琶洲保利广场看到有展车路演，在越秀居民楼电梯看到限时优惠的硬广，也在天河马场附近看到开在一楼的门店，能见度高起来了。

作为大众系“自营”在中国的新能源品牌，其实潜力很大。

我们很早就去看过与众首款车，实诚地说，当时觉得价格是关键，直到上市后，更是觉得其定价有点过高。

实际事实也是如此。

新品牌与前期定价区间的错位，使得其前期销量平平，其与ID系列一致性命名也需进一步思考。

在我们仅有触感来说，门店以及物料确实花了心思。

但品牌溢价短时间很难建立起来。

而接下来的新车，非常期待就是大众与小鹏合作的车型，目测就是类似小鹏G9定位的中大型B级SUV，这个会是一款竞争力十足的新品。