享界S9零气味健康座舱。经济型产品要讲功能性，动力底盘车身好，辅助以越级的配置。豪华型的产品，功能性上其实“不需要有疑问”，否则直接拉胯---于是需要讲的，就变成了滋生“情绪主义”，真正能让你爽到的点上。

你可能会想为啥享界S9为啥热点上来不讲电池、续航、动力性那些东西，但“气味健康”这个事情，才算是扣准了它“豪华级”的定义---尤其是正值夏季，这几天恰好有好几个朋友在吐槽乘员舱味道重怎么办，事实上疫情以来，大家都格外重视这个，尤其是“母婴诉求”。

五年前打这个概念的，只有沃尔沃一个品牌，但即使放到现在，国产车目前打这个概念的产品也不多，享界S9要讲这个故事我觉得是可以的。

大家猜猜这车，价格应该是多少？
以它5160的车长来看，定位实际上和宝马5系差不多，可是按合资和自主的情况大家也都知道，S9这样的存在不会比5系的顶配差，所以放在42W上下是OK的，但是这里，它会遇到ET7，我先盲猜一个，它的实际价格可能在42.98W附近，但是算上首发权益也许会刷到41.98W。