第一次来车展是 2018 年，当时跟大学舍友一起来的观众日，票好像是舍友爸爸送的，当时老兴奋了，各种车各种看，每个车都得看一圈，都得试一试。虽然完全不懂但是来了就得体验一下。那时候印象特别深的几个车，一个是领克 01，一个是 G63，一个是沃尔沃 S90。油车为王的 2018 年，只有 Model 3 一个电动车孤独得很
然后就是 2020 年，那年是 9 月份的车展，我记得热的要死，那时候过来拍极星概念车和宝马 iX3，拍完就发烧了车展也没咋看，拍完就跑阿那亚继续干活了。
最后就是今年 2024 年，隔了四年又是北京车展，这次完全不一样了，我这次对车展再熟悉不过了，毕竟跟着大锤各种车展大大小小的去过不少，市面上的新电车也基本都看过，属于是吃过见过的人了。这次跟同事开车来，一路上说说笑笑老开心了。
而且这次不是普通观众票了，媒体日就能进来，干这行就这个好处，啥都能第一批见到。一上午就是框框各种干活，一切都轻车熟路，一切非常踏实妥当。时间线早就提前安排好了，那个时间段该看那个车型，谁跟谁怎么分工，一切都很合理。这感觉真挺好，很有当年喜欢手机喜欢数码的那个感觉，特别累但是特别高兴。
真挺好～下次车展肯定还会很累，但依然会很开心
然后就是 2020 年，那年是 9 月份的车展，我记得热的要死，那时候过来拍极星概念车和宝马 iX3，拍完就发烧了车展也没咋看，拍完就跑阿那亚继续干活了。
最后就是今年 2024 年，隔了四年又是北京车展，这次完全不一样了，我这次对车展再熟悉不过了，毕竟跟着大锤各种车展大大小小的去过不少，市面上的新电车也基本都看过，属于是吃过见过的人了。这次跟同事开车来，一路上说说笑笑老开心了。
而且这次不是普通观众票了，媒体日就能进来，干这行就这个好处，啥都能第一批见到。一上午就是框框各种干活，一切都轻车熟路，一切非常踏实妥当。时间线早就提前安排好了，那个时间段该看那个车型，谁跟谁怎么分工，一切都很合理。这感觉真挺好，很有当年喜欢手机喜欢数码的那个感觉，特别累但是特别高兴。
真挺好～下次车展肯定还会很累，但依然会很开心
