4月2日，上海举行SAE交通能源可持续发展高峰论坛，会议上泛亚汽车技术中心副总经理王从鹤，首次对外披露上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统的技术亮点，该系统被视为“合资最强插混”，首先就应用在雪佛兰的探界者Plus上。
这套系统为解决“匮电性能下降、驾驶品质不一致及电池安全挑战”三大用户痛点而生，凭借“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混用户体验的新标杆。其强大的性能源于全新开发的专属物理架构和控制架构，包含：由泛亚汽车技术中心全栈自研的插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池，广受好评的Ecotec 1.5T发动机同步升级为深度米勒高效燃烧系统，以及行业领先的三重Ai智控算法。
探界者Plus因此被自信地称为合资最强插混SUV， 实现比日系车更省油、比德系车更性能的水平，坚守合资品牌的全球品质，还自带美系车的高安全属性🤔
这套系统为解决“匮电性能下降、驾驶品质不一致及电池安全挑战”三大用户痛点而生，凭借“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混用户体验的新标杆。其强大的性能源于全新开发的专属物理架构和控制架构，包含：由泛亚汽车技术中心全栈自研的插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池，广受好评的Ecotec 1.5T发动机同步升级为深度米勒高效燃烧系统，以及行业领先的三重Ai智控算法。
探界者Plus因此被自信地称为合资最强插混SUV， 实现比日系车更省油、比德系车更性能的水平，坚守合资品牌的全球品质，还自带美系车的高安全属性🤔
