新款宋PLIUS DM-i差不多降了1.5W，同时推了比原来“低3W”的71km豪华版。
海豹DM-i也差不多相当于降了1.5W，但是推出了更高纯电续航的200km旗舰版，22W。

有点意思？一个“向下拓展”，一个“向上拓展”，这个是我此前提到的，“基于用户市场实际需求的开发过程”，大家想要什么给你什么，而不是“塞给你你自己用”，这个是比亚迪卖得很好的原因之一。

昨天提到过，王朝系列主打与“燃油市场”竞争，但实际上比如汉也掏出了EV版---燃油风格里头不乏有喜欢纯电的用户；海洋系列主打“纯电市场”的竞争，但比如海豹，也拿出了DM-i---纯电市场里，也不免有焦虑续航的用户。

这个矩阵一拉，基本上对市场需求一波就框完了---你是哪一种？

说实话“电比油低”，这一波我都累了，比亚迪还没累。王炸还有多少张哪。

斗地主时我猜牌的能力其实很弱，但我都能算出来，至少它手里还藏着方程豹和腾势的牌没扔。