盘点了一下2024年前两周主流汽车厂商公布的2024年销量目标发现,与去年相比,今年车企们的销量目标也开始分化。
2023年混得好的,目标也都比较大。
比如,理想80万,问界60万,吉利准备把新能源销量提升66%,仅极氪就规划了20万辆。
另一边呢?
蔚来23万辆,小鹏28万辆,零跑20-30万辆,哪吒汽车海外销量目标10万辆,特斯拉仅为210万辆,都比去年保守许多。
行业火爆,但同行不同利,冷暖自知。
其实,敢定目标的还算是不错的,那些最后一波发销量数据,目标迄今都还未对外公布的,此刻,在干什么呢?
2023年混得好的,目标也都比较大。
比如,理想80万,问界60万,吉利准备把新能源销量提升66%,仅极氪就规划了20万辆。
另一边呢?
蔚来23万辆,小鹏28万辆,零跑20-30万辆,哪吒汽车海外销量目标10万辆,特斯拉仅为210万辆,都比去年保守许多。
行业火爆,但同行不同利,冷暖自知。
其实,敢定目标的还算是不错的,那些最后一波发销量数据,目标迄今都还未对外公布的,此刻,在干什么呢?