10月到了，又到了热火朝天盘点销量的时候，我发现大家都忽略了一个品牌：高合Hiphi Y在9月份交付了1556辆。
坦白说，这个销量远超我的预期。原本我觉得，30+万元的五座纯电SUV市场，是竞争最激烈、最难取得成绩的细分市场。强如小鹏G9，在过去一年的月均销量也只有区区1000辆。而7月底才开始交付的HiphiY当月就破了500台，到8月交付1021台，到9月交付1556台，环比数据提升52.4%。
回归到HiphiY车型本身，个人感觉高合品牌的产品规划与特斯拉的成功路径高度一致：以Hiphi X、Hiphi Z高举高打定下品牌基因，再推出下探车型用性价比提升销量。如果Hiphi Y的10月交付能够保持这样的增长势头，那就真的值得好好研究一下这种产品规划路径的威力了。
Hiphi Y在起售价33.9万元上，就标配了展翼门、座椅通风、加热、按摩、后轮转向、CDC、全速ACC和L2、自动开关车门、电池预加热、对外放电等功能，不需要额外花钱选装，还是相当划算的。
当然，产品划算只是五座纯电SUV市场竞争的入门券，最关键的还是你有没有独一无二的个性、有没有别人无法替代的地方？ 这个问题，Hiphi Y回答起来是最简单的，因为高合品牌从来不缺乏个性，展翼门也是独一无二的存在。
据称，高合与华为在云服务方面开展了合作，如果合作能够进一步加深、深入到智驾领域，那么Hiphi Y这款车的整体产品力就更完善了。根据我自己的观察，身边朋友对Hiphi Y这款车感兴趣的还是非常多的，不敢下手的原因主要是担心经营持续性。如果Hiphi Y的交付增长能再持续两三个月，兑现沙特56亿的投资，就可以成功破解消费者的担忧进入良好的正向循环。
坦白说，这个销量远超我的预期。原本我觉得，30+万元的五座纯电SUV市场，是竞争最激烈、最难取得成绩的细分市场。强如小鹏G9，在过去一年的月均销量也只有区区1000辆。而7月底才开始交付的HiphiY当月就破了500台，到8月交付1021台，到9月交付1556台，环比数据提升52.4%。
回归到HiphiY车型本身，个人感觉高合品牌的产品规划与特斯拉的成功路径高度一致：以Hiphi X、Hiphi Z高举高打定下品牌基因，再推出下探车型用性价比提升销量。如果Hiphi Y的10月交付能够保持这样的增长势头，那就真的值得好好研究一下这种产品规划路径的威力了。
Hiphi Y在起售价33.9万元上，就标配了展翼门、座椅通风、加热、按摩、后轮转向、CDC、全速ACC和L2、自动开关车门、电池预加热、对外放电等功能，不需要额外花钱选装，还是相当划算的。
当然，产品划算只是五座纯电SUV市场竞争的入门券，最关键的还是你有没有独一无二的个性、有没有别人无法替代的地方？ 这个问题，Hiphi Y回答起来是最简单的，因为高合品牌从来不缺乏个性，展翼门也是独一无二的存在。
据称，高合与华为在云服务方面开展了合作，如果合作能够进一步加深、深入到智驾领域，那么Hiphi Y这款车的整体产品力就更完善了。根据我自己的观察，身边朋友对Hiphi Y这款车感兴趣的还是非常多的，不敢下手的原因主要是担心经营持续性。如果Hiphi Y的交付增长能再持续两三个月，兑现沙特56亿的投资，就可以成功破解消费者的担忧进入良好的正向循环。
