#华为发布全新大五座问界M7##新能源汽车#
俗话说，从哪儿跌倒就从哪儿爬起来。问界M7之前被人质疑的两个地方，一是碰撞测试，二是底盘质感。

2023款的大五座问界M7，用5个亿做了这些事：
1. 车身强度提升，用料更扎实。
车身重新做模具，改造产线，把潜艇级的热成型刚占比提上去（24.4%），每平方厘米可承受17吨重量

2. 座椅升级，舒适性明显提升。
在悬架没法大改的情况下，用折中方案来解题。DATS2.0算法，优化底盘紧凑感，配合可变阻尼减震器，并且后排座椅电动可调，通风加热全配上。

3. 智能驾驶“遥遥领先”
取代博世不太理想的辅助驾驶系统，改成华为的ADS2.0系统，属于行业NO.1（从M5智驾版的表现推断）

4. 7座里显小，但变成大5座是真大
与其在7座市场跟理想厮杀，不如换个思路在5座市场称霸。25万的价格，加上高规格的配置，竞争力直接拉满。

个人看好5座版的销量。在25万级别，从智能、空间、品质多个维度，M7都非常能打。