比亚迪的最大危机
韩系车，6月份全球销量高达74.17万辆
其中现代品牌，销量37.51万辆
其中起亚品牌，销量27.82万辆

现代与起亚，两个品牌都属于韩国现代汽车集团
韩国现代集团，已经连续两年
超过美国通用，排名全球第三，
仅次于日本丰田，德国大众。

丰田集团，去年销量高达1048万辆
大众集团，去年销量高达830万辆
现代集团，去年销量高达688万辆

今年韩国现代的目标是752万辆
要增长64万辆。

比亚迪在国内市场销量大增，
但比亚迪要想成为全球第一汽车公司
必须要超过现代，丰田。
但在海外市场，
现代，丰田，大众
都已经占了先机。

丰田，五月份全球销量高达83.8万辆，
今年前五个月累计销量403万辆
同比去年，增加了15万辆

论技术，比亚迪的电动汽车，混动技术，都处于世界领先地位
丰田，现代，也知道技术上不如比亚迪
所以主动降价抢占市场，
海外消费者对降价后的丰田，现代汽车，没有抵抗力
纷纷掏钱购买。

比亚迪要想超过丰田，现代，最好的方法也是降价。
本来比亚迪今年的目标是360万辆
现在看来只能完成300万辆，差60万辆
就是因为外资品牌降价的原因。
比亚迪也应该降价，把市场抢过来。