随着领克08上市，必定会在中型SUV市场争夺把头，这款车优势在哪里。

领克采用了沃尔沃的技术，吉利的生产工艺，最喜欢的就是他的车机系统了，实现了硬件和软件领域的全面革新

智能大五座超电SUV领克08带“电”而来，发布基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案，领克品牌向新、向电的战略转型全面提速。
电机四驱版领克08百公里加速迈入“4秒俱乐部”，综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N•m，尽显“不仅能瞬时爆发，还能后劲十足”的驾驶快感。此外，39.6kW•h三元锂平板电池+ 85kW直流快充，让领克08做到充电半小时，通勤一星期，即使在零下20℃也能顺利直流充电。

领克08采用的其实是CMA 2.0架构，本质上其实和星越L、领克01等车型是比较相近的。和SPA架构车型的一大区别，就是领克08采用的是规格较低的麦弗逊式前悬，领克08的Flyme Auto车机系统，实现了硬件和软件领域的全面革新。和目前业内代表车机芯片性能天花板的高通骁龙8155不同，领克08采用的，是由吉利主导成立的芯擎科技公司研发的龍鹰1号芯片，在领克08上首次搭载，整个Flyme Auto系统，就是基于这款芯片实现的。