特斯拉MODEL Y双电机系统比起比亚迪的哪个会更具优势呢。

你说的应该是 特斯拉高性能全驱版，使用的是异步电机+后永磁电机
标准版的特斯拉是异步电机（之前），异步电机高速时效率高，适应激烈驾驶，符合特斯拉高端、高时速的品牌形象，同时异步电机不涉及昂贵的稀土材料。（当然现在model3也开始使用永磁同步电机了）
比亚迪的电动机是采用自主研发的永磁同步电机，其优点是电机体积小、噪音小、功率密度高、调速范围大，缺点是依赖稀土，造价成本高、转子为永磁体，高速高温恶劣环境下易退磁

楼主说的modelY高性能全驱版本就是前异步电机和后永磁电机，使用异步电机＋后永磁同步电机的特斯拉modelY高性能全驱动版，百公里加速只需3.7秒，而国产model3标准续航版，百公里加速则需要5.6秒，比亚迪汉EV采用的永磁同步电机（前后双置电机不仅功率大，同时还能提供四驱更稳定的抓地力），百公里加速冲到了3.9秒。
所以两个相比都是最好的电机技术和配置了，几乎不存在太大的差别
但是Y高性能版和汉相差了6万多