从ES8话题不断，虽然我不敢保证换电体系一定是最强，但是蔚来这条路一定是选对了。

ES7依旧是国产豪华SUV天花板
从入门款47万来举例
铝合金碳纤维车身架超之前的钢铝车身。
优化更强的碳化硅Sic电机，能耗继续降低，
续航从430Km优化到485Km，
性能却更强零百3.9秒，
7.1.4 1000w功率音响不多见 沉浸感搭配VR。

蔚来自研底盘域控制器 ，
空气悬架底盘自主优化 ，
更方便后续自主持续FOTA升级。

辅助驾驶部分同ET7 NT2.0平台，
4颗Nvidia Orin 算力1016Tops，
是老平台406倍。

激光雷达，
采用很高成本的1550nm波长人眼更安全，
最大探测距离300米 ，蔚来屏幕渲染250米 ，
同级领先。

Roi也可以提一嘴，也是聚焦分辨率，
类似人眼关注度焦点，
此区域激光点云更加复杂清晰，
判断能力更加精准，同样量产最强。

可以说这套系统，搭配V2x5G，
以及蔚来的算法，8年内依旧很能打

一台10年不会落伍的车型，这款全系高配的价格，重叠于性能版Es6价格，还是很超值的。
所以盲猜ES7会替换掉所有性能版ES6的销量。