遇到过几个问题，也遇到过空中升级的惊喜与担忧，先说说几点感受与发现吧。
1、关于服务,蔚来的服务是它的优势,平心而论，比其他车企的服务要好太多，给人的感受就用一张图来表达吧。
但是我也要说说我感受到的缺点，最主要是我住在寓杭州主城区比较远的地方，每次要去牛屋或者交付中心，都要抽至少一个下午。我想大概是蔚来还需要继续运营，以后慢慢增加服务点吧，至少我听说杭州第二个类似牛屋的展示中心即将开放了，希望我们几个区县市都能有牛屋。还有就是希望能有小的服务站点，对车辆比较多的区县市放一个站点，可以大幅减少服务响应时间。
2、关于加电，蔚来刚刚开放终身免费换电服务，和终身质保在一起，简直就是令人无比开心，但是冷静下来一看，和服务中心一样，站点太少了!有这两项终身免费，对车主来说是无比开心的，也是其他品牌电动车车主羡幕的，但是要直的便捷服务和计其他品牌望尘真及，不是有这个服务，而是这个服务落地在各处，希望加快推进换电站建设。
3、关于品质，坐进车内感受到中高档车应有的内饰和感觉，挺不错的，但是我要说的是质量方面，有些是通过车机升级可以优化的，比如自动雨刮器逻辑问题，氛围灯失效问题等等，还有NP依靠数据收集也可以优化，有些是硬件，比如门把手电机，这个还是需要改进，我已经遇到两次电机问题。基本使用下来，还没遇到其他车辆硬件问题，还需要时间的考验吧。
4、关于用车感受，我真的是感受到买车提升了一种生活态度，那种只管开不用担心、可以到牛屋享受下午时光、文明行车的种种，买其他车(不包括宾利、劳斯莱斯等等豪车)是一个交通工作，或者BBA等品牌的中低端车撑面子，但买这个车，确实是有一定程度融入了生活，也可能是电子信息化带来的感受吧，总之不再是单纯的交通工具。
1、关于服务,蔚来的服务是它的优势,平心而论，比其他车企的服务要好太多，给人的感受就用一张图来表达吧。
但是我也要说说我感受到的缺点，最主要是我住在寓杭州主城区比较远的地方，每次要去牛屋或者交付中心，都要抽至少一个下午。我想大概是蔚来还需要继续运营，以后慢慢增加服务点吧，至少我听说杭州第二个类似牛屋的展示中心即将开放了，希望我们几个区县市都能有牛屋。还有就是希望能有小的服务站点，对车辆比较多的区县市放一个站点，可以大幅减少服务响应时间。
2、关于加电，蔚来刚刚开放终身免费换电服务，和终身质保在一起，简直就是令人无比开心，但是冷静下来一看，和服务中心一样，站点太少了!有这两项终身免费，对车主来说是无比开心的，也是其他品牌电动车车主羡幕的，但是要直的便捷服务和计其他品牌望尘真及，不是有这个服务，而是这个服务落地在各处，希望加快推进换电站建设。
3、关于品质，坐进车内感受到中高档车应有的内饰和感觉，挺不错的，但是我要说的是质量方面，有些是通过车机升级可以优化的，比如自动雨刮器逻辑问题，氛围灯失效问题等等，还有NP依靠数据收集也可以优化，有些是硬件，比如门把手电机，这个还是需要改进，我已经遇到两次电机问题。基本使用下来，还没遇到其他车辆硬件问题，还需要时间的考验吧。
4、关于用车感受，我真的是感受到买车提升了一种生活态度，那种只管开不用担心、可以到牛屋享受下午时光、文明行车的种种，买其他车(不包括宾利、劳斯莱斯等等豪车)是一个交通工作，或者BBA等品牌的中低端车撑面子，但买这个车，确实是有一定程度融入了生活，也可能是电子信息化带来的感受吧，总之不再是单纯的交通工具。
