【为什么换车】:之前开的2台都是油车(一国产品牌,一豪华品牌),总共驾龄有十几万公里了。因为今年考虑结婚,并且有自驾西藏的打算,还有就是油车开久了,想试试新能源了。
【试驾过程】因为之前开的就是中大型车,对小车无感了,所以只考虑中大SUV。汉兰达,途昂,特斯拉Y,岚图free,比亚迪唐,理想one,都试了。我就知道我只想选增程式了,理由:1 我充电不是特别方便,再一个发现朋友开纯电车都会有里程焦虑,我觉得买车后有这种想法太可笑。2 增程这种是电车加发动机,虽然效率没有混动高,但是是真的平顺。纯电车的感觉,还能有油车的续航,不好吗??
(我也是曾经理想黑的一员,因为理论上,三缸机增程难道不是垃圾?但是我后来发现,有些事情,真的要亲身经历才知道)
【使用后各方面优缺点】
1【空间布局】:大,真的大。长5030高1785,路上开感觉很稳重,6座的布局也是真香,4个人都是独立座椅电动调节,而且第三排是真的不挤。但是因为车大,停车和调头是真有点难受。
2【动力】官方6.5秒,懂车帝6.54秒,相比很多电车这个数据只能说一般。但是,正常开车,是非常够用,并且电车起步就可以达到最大扭矩。亏电也比我以前2.0T动力快,而且这是一个中大SUV啊。
3【纯油耗】中低速香,高速拉胯。本人实测,动力模式运动,动能回收标准。市区5-6个(时速55以下),高架6.5-7.5(时速80),高速7.5-9.5(时速120) 越快越费油。
4【纯电续航】官方188KM,但是20%的时候,发动机就会强制启动。自己及群友实测,80%的电,气温高130-150公里,气温低100-120公里。 (市区,高速打7-8折)
5【减震】一般!舒适模式下偏软,但是车大就会感觉像开船;标准模式下偏硬,路感清晰但是会有点颠。 但是整体比其他车而言,能够接受。
6【车机】差评!车机只能用固定的几个APP(导航只能高德,音乐只能QQ和网易云),不能自由下载,不能手机投屏!
7【智能驾驶】高架和高速,很省心省力。普通道路就算了,虽然别的车也这样。整体评价还是可以。毕竟懂车帝实测评价很高。
8【性价比】高,相比其他车,同价位,该有的配置都有了,很多还有超越。
今天先就写这么多,有疑问的欢迎留言。
(讲真的,每次看到理想one的评论挺可笑,真实车主基本都好评,然后网上喷子一大堆。难道花三十多万买车的人,真的要为了自己面子强行洗白?至少我买了后真的不知道,有哪一款车能全面替代吧。。。)
【试驾过程】因为之前开的就是中大型车,对小车无感了,所以只考虑中大SUV。汉兰达,途昂,特斯拉Y,岚图free,比亚迪唐,理想one,都试了。我就知道我只想选增程式了,理由:1 我充电不是特别方便,再一个发现朋友开纯电车都会有里程焦虑,我觉得买车后有这种想法太可笑。2 增程这种是电车加发动机,虽然效率没有混动高,但是是真的平顺。纯电车的感觉,还能有油车的续航,不好吗??
(我也是曾经理想黑的一员,因为理论上,三缸机增程难道不是垃圾?但是我后来发现,有些事情,真的要亲身经历才知道)
【使用后各方面优缺点】
1【空间布局】:大,真的大。长5030高1785,路上开感觉很稳重,6座的布局也是真香,4个人都是独立座椅电动调节,而且第三排是真的不挤。但是因为车大,停车和调头是真有点难受。
2【动力】官方6.5秒,懂车帝6.54秒,相比很多电车这个数据只能说一般。但是,正常开车,是非常够用,并且电车起步就可以达到最大扭矩。亏电也比我以前2.0T动力快,而且这是一个中大SUV啊。
3【纯油耗】中低速香,高速拉胯。本人实测,动力模式运动,动能回收标准。市区5-6个(时速55以下),高架6.5-7.5(时速80),高速7.5-9.5(时速120) 越快越费油。
4【纯电续航】官方188KM,但是20%的时候,发动机就会强制启动。自己及群友实测,80%的电,气温高130-150公里,气温低100-120公里。 (市区,高速打7-8折)
5【减震】一般!舒适模式下偏软,但是车大就会感觉像开船;标准模式下偏硬,路感清晰但是会有点颠。 但是整体比其他车而言,能够接受。
6【车机】差评!车机只能用固定的几个APP(导航只能高德,音乐只能QQ和网易云),不能自由下载,不能手机投屏!
7【智能驾驶】高架和高速,很省心省力。普通道路就算了,虽然别的车也这样。整体评价还是可以。毕竟懂车帝实测评价很高。
8【性价比】高,相比其他车,同价位,该有的配置都有了,很多还有超越。
今天先就写这么多,有疑问的欢迎留言。
(讲真的,每次看到理想one的评论挺可笑,真实车主基本都好评,然后网上喷子一大堆。难道花三十多万买车的人,真的要为了自己面子强行洗白?至少我买了后真的不知道,有哪一款车能全面替代吧。。。)