话说我与P7已经相外一年有余了,虽然时间还不是很长,但在这不长不短的一年时间里,也足以让我对它有着全面的了解,对目前来说新能源汽车确实是个趋势,而目在用车体验上也确实不错,那下面我们就边看图边说吧!
最后说说用车吧!P7在用车成本上给我非常满意的结果,与家里的燃油车相比P7要节省很多开支,尤其是现在的油价更加能体现出来,同样是跑一条路线,燃油车的费用就是要比P7高出几十元,以前我总是三天两头的加油,而现在每天只需要几元的申费,有时充申还免费,这也是我这一年里比较满意的体验了。
其次就是P7的驾驶辅助功能了,辅助驾驶在我看来它是分为两组的,一组是主动安全驾驶,像前车距离预警系统,前方防碰撞,自动紧急刹车,车道偏离系统,等等,其实车道偏离系统我比较常用,因为这个功能在很大程度上确实可以保证行车安全性。另外就是P7的一些辅助安全系统了,像360全景影像(包括底盘可视),路边的交通标示识别前后驻车雷达,等等……这些功能都是我们经常可以使用到的一些功能,很实用。
最后说说用车吧!P7在用车成本上给我非常满意的结果,与家里的燃油车相比P7要节省很多开支,尤其是现在的油价更加能体现出来,同样是跑一条路线,燃油车的费用就是要比P7高出几十元,以前我总是三天两头的加油,而现在每天只需要几元的申费,有时充申还免费,这也是我这一年里比较满意的体验了。
其次就是P7的驾驶辅助功能了,辅助驾驶在我看来它是分为两组的,一组是主动安全驾驶,像前车距离预警系统,前方防碰撞,自动紧急刹车,车道偏离系统,等等,其实车道偏离系统我比较常用,因为这个功能在很大程度上确实可以保证行车安全性。另外就是P7的一些辅助安全系统了,像360全景影像(包括底盘可视),路边的交通标示识别前后驻车雷达,等等……这些功能都是我们经常可以使用到的一些功能,很实用。