最近几年时间由于新能源领域发展迅速,让沉浸多年的微型车又重新获得新生,市场需求不断走高。买这类车型的用户主要是看上它不用摇号便能上牌、尺寸小、价格亲民,日常充当代步工具上下班或者朋友见面那是再合适不过了。而在这类车型当中,市场热度最为高涨的无疑是宏光MINIEV(参数询价)马卡龙,不相信的话尽管去查销量,市场永远都不会骗人。更加数据显示,在刚刚过去7月份,五菱宏光(参数)询价)MINIEV牢牢霸占冠军宝座,那么这款车是不是真的这么好呢?它又有着哪些魅力呢?
最近几年时间由于新能源领域发展迅速,让沉浸多年的微型车又重新获得新生,市场需求不断走高。买这类车型的用户主要是看上它不用摇号便能上牌、尺寸小,价格亲民,日常充当代步工具上下班或者朋友见面那是再合适不过了。而在这类车型当中,市场热度最为高涨的无疑是宏光MINIEV马卡龙,不相信的话尽管去查销量,市场永远都不会骗人。更加数据显示,在刚刚过去7月份,五菱宏光MINIEV牢牢霸占冠军宝座,那么这款车是不是真的这么好呢?它又有着哪些魅力呢?
其中为销量贡献不少的是MNEV马卡龙的版本,一般来说,只寸越小的车就越难做到好看,比意可供设计师施展的空间并不多,不过宏光MINIEV马卡龙则换了一种息路,全面回时尚属性出发,把自己打造成一款走在时代前沿的酒流车型。前脸使用了五菱家族式设计语言,两侧“回型”的车灯加入重黑底色,配合上中间连接处的黑色饰板,一体感非常出色。
侧面采用双色涂装,带来浓郁的时尚气息,此外宏光MINIFV马卡龙提供三种配色,分别是牛油果绿。白桃粉以及柠檬黄,搭配上白色车顶,营造出小清新的氛围。下方轮毂换用三幅式设计,与整车匹配程度很高。日常开在路上的时候收获的回头率可一点也不比豪车低。
宏光MINIEV马卡龙整个中控台采用浅色设计,与车身颜色相呼应。都说汽车是第二个起居室,我感觉放在宏光MINIE V马卡龙身上是再合适不过了,向内延伸的中控台形成了一个规整的平面,和家里的饭桌类似,休息时边看手机边吃饭非常过瘾,把座椅放平后还能进行午休,由于是由车的原因,开着空调也不用担心油耗或者和碳问题。
最近几年时间由于新能源领域发展迅速,让沉浸多年的微型车又重新获得新生,市场需求不断走高。买这类车型的用户主要是看上它不用摇号便能上牌、尺寸小,价格亲民,日常充当代步工具上下班或者朋友见面那是再合适不过了。而在这类车型当中,市场热度最为高涨的无疑是宏光MINIEV马卡龙,不相信的话尽管去查销量,市场永远都不会骗人。更加数据显示,在刚刚过去7月份,五菱宏光MINIEV牢牢霸占冠军宝座,那么这款车是不是真的这么好呢?它又有着哪些魅力呢?
其中为销量贡献不少的是MNEV马卡龙的版本,一般来说,只寸越小的车就越难做到好看,比意可供设计师施展的空间并不多,不过宏光MINIEV马卡龙则换了一种息路,全面回时尚属性出发,把自己打造成一款走在时代前沿的酒流车型。前脸使用了五菱家族式设计语言,两侧“回型”的车灯加入重黑底色,配合上中间连接处的黑色饰板,一体感非常出色。
侧面采用双色涂装,带来浓郁的时尚气息,此外宏光MINIFV马卡龙提供三种配色,分别是牛油果绿。白桃粉以及柠檬黄,搭配上白色车顶,营造出小清新的氛围。下方轮毂换用三幅式设计,与整车匹配程度很高。日常开在路上的时候收获的回头率可一点也不比豪车低。
宏光MINIEV马卡龙整个中控台采用浅色设计,与车身颜色相呼应。都说汽车是第二个起居室,我感觉放在宏光MINIE V马卡龙身上是再合适不过了,向内延伸的中控台形成了一个规整的平面,和家里的饭桌类似,休息时边看手机边吃饭非常过瘾,把座椅放平后还能进行午休,由于是由车的原因,开着空调也不用担心油耗或者和碳问题。