2018年的夏天，响应国家节能环保主题，想着家里已有3部油车，打算换一部纯电动的电车。在高端SUV电车中，可供选择的不多，只有2个品牌。特斯拉与蔚来。所幸这次没有相逢恨晚或恨早，恰好在我需要时，恰好与蔚来不期而遇。

在综合对比所有后，因为喜欢ES8霜气的前脸，***豆X还大的空间尺寸，杀手级亮点4分钟快速换电，这属干全球车企中第一个甘吃螃蟹的企业。还有那46万的价格，扣掉4.5万国补和地补，相***豆X的100多万(就是我没钱，哈哈!)胆肥肥的我毅然说服要买雷克萨斯的老婆，转为买蔚来ES8!!提车用车近300天，感受就是:

1、油电费每年省1万多。以前我的奥德寒是0.9元/公里。一年约跑2万公里，油费18万，免费换电政策出来前，我家是0.67元/度电，70度电充满加上损耗约50元，能跑335公里，按同样2万公里算，一年电费2985元。如果你家小区是托付给电网公司，有峰谷用电的，有些车友能做到几乎都是0.33元的深夜充，那么一年电费就1500了。再加上各种节假日充电福利，一年省下1.5万是没问题。

2、无忧完善的充换电体系。为什么油车没有人比拼能跑多远，电车就通常都问，充满电能跑多远??因为加油3分钟就完事，充电即使是特斯拉的快充，也要1小时。但蔚来又大招，除了常规的充电，超充外。还能换!电!池!没错，这是世界上第一家敢把换电池概令真正落地的公司。没电的车，开进换电站，3分钟，更换一块满电的电池。可以继续浪!目前京广线、京沪线是全线需通的(也就是没200多公里就有一个换电站)，广深东佛的城市换电站也很多。我刚打赌，任何一部电车从广州竞速北赛看谁先到武汉，那100%一定是蔚来ES8先到。因为你在韶关充电花一小时的时候，我换电5.6分钟就搞掂了。

另外，ES8对标的是特斯拉的modelX，modelX能跑500公里，因为它装的是100度电的电池，ES8装的是70度电只能跑340.那很正常哇。现在蔚来已经推出84度电，相信明年就会推出100甚至更高的。还有蔚来的一键加电服务，已经面向所有电车服务。个人感觉，换电+充电体系的构建，再没有比ES更方便使用的电车了。我平时活跃珠三角，偶尔山差广小深圳使们的，假期旅行开着蔚来山省的去过重庆，湖南郴小，都没什么问题。

3、劲爆重磅:首任车主免费终生换电!什么概念?
长远看:所有电子产品，电池都会老化4.5年后，原本跑400公里的衰减到跑200，你能接受吗?换电池也要6到1
0万。尉来终生免费换电，算车月12年。两个轮口，也省了至少15万。

日常看:这里厉害了。只要有换电站的城市，附近的用户都终生换电，很多朋友几乎每周电用完了，就去换电，又快又免费，根本不用家充了。可以说几乎0成本电费用车。现在深圳广州东莞加起来超过10座换电站。不要太爽了同志们。

4、至干其他的配置 空气易挂，全铝车身，远程升级，辅助驾驶坐里科技，和硬实力就不吹大多了。

总结一下:性价比高，霸气好看，安全，科技含量多，每年路费省1.5万，如附近有换电站在省几千。每4年省电池衰减置换费6万。心动吗?扫码来试驾!一起为国家战略新能源发展添砖加瓦~