相信很多准鹏友在4S店或者商场临展都会看到小鹏P7的身影，但往往没有机会特别细致地观察P7，而且还要和销售人员聊聊天，聊天内容也大多是续航、加速、智能、竞品对比等等，至于日常使用上的细节，往往销售人员的体验还是没有我们老车主深的。接下来，让我带你细细品味小鹏P7吧。

细节1，转向辅助灯+后倒车后视镜下翻。相信坐在展车里静态体验的你或者白天约试驾的你并没有什么机会使用灯光，其实小鹏P7的灯除了造型别致，可播放灯语之外，还有一个功能，那就是转向辅助灯。在黑暗环境打轮的时候，待转方向会被辅助灯照亮，除了增加安全系数和视觉体验之外，也能成为车内亲朋议论的小焦点哦。另外倒车后视镜下翻也是非常实用的安全功能，藏的相对较深，效果如图~

细节2，腰线设计语言。现在很多轿车都喜欢用凌厉的棱角去修饰自己的腰线，但P7反其道而行之，腰线设计采用了大量的曲线与弧度，我不知道业内是怎么用学术语言去定义这种冈格，但我认为这样的设计带来了一种仿佛肌肉线条般的美感，仿佛有一种蕴而不发的力量在其中，偏偏这种感觉又出现在了一台极度智能的电动轿跑身上，科技感与生命感水乳交融，最终达到奇妙的平衡与和谐境界。

细节3，锁车自动闭窗、收后视镜。其实一开始我也不认为这个功能值得一提(因为我觉得很普通)，直到我的亲戚朋友经常提醒我下车要关窗，我才意识到表演的机会来了~“它会自己关窗”，这一句往往就能打开话匣子。另外推荐一套连击:B柱NFC刷手机闭锁+自动闭窗+自动收后视镜。往往能赚来好奇+羡慕的眼神哦~

细节4，多种氛围灯设置。氛围灯从颜色上，是有多色可选的，并且可以选择同时设置双色渐变。在点亮模式上，有固定亮度、跟随车速、音乐节拍、呼吸节奏这几种。其中跟随车速模式会随着车速提升增加亮度，开车很带感。另外还有一个小细节就是挡风玻璃正下方的氛围灯在车辆开动的时候是会熄灭的，估计是为了行车安全，很贴心。

细节5，电动尾门。这个不需要多说，但展车往往没有，4S店是可以有官方加装的，支持钥匙控制、手机APP控制、方向盘自定义按键控制，车机语音控制和一脚踢，建议还是装一个，体验很好。值得一提的是，尾部也，采用了曲线设计，和腰线遥相呼应。

细节6，充电口。我一直认为布置在车头的充电口非常反人类，因为大多数超充都设置在充电停车位后方而非侧方，倒车入库的话线是插不到车头的。P7的充电口位置非常科学，结合自动泊车，体验NICE，还有一点就是充电口的打开方式，是向内电动收回的设计，比传统的油箱盖高级了不止九条街，也没有遇到过冬天冻住打不开的尴尬，并且充电口设计非常美观，精致由内到外。

细节7，灯带和LOGO遥相呼应。如何做到在其他车辆上打上小鹏标志性的X形状LOGO呢?我们只需要在它后面打开光剑灯带。

以上就是我作为老车主分享的几个小细节，你有没有对P7更加心动呢?心动不如行动，快去试驾试驾，拥有你的梦幻座驾吧~