前段时间听说有同事开特斯拉model 3每个月小2000公里只需100电费，后续也没有什么保养费，突然一下对新能源车有了兴趣，当然之前鄙夷了好久新能源车，什么换电池贵、自燃、 续航焦虑等不利因素影响了好久。
兴趣有了，去试驾。
试驾1：model Y，外形还行，内饰买在是简随，真的是毛坯房挂个大电视就入住了，运动感比较强，试了下提速，电车的优势米了，电门上来，电机陡然间提到最高转速，人一下被压在座椅上，两眼发黑，头晕眼花，两秒后收油，晕了，是真的晕了，头晕恶心想吐，好像过山车后遗症，半个小时后才基本恢复。
试驾2：蔚来es6，外形好看，内饰不错，提速初段比model Y柔和一些，价格太贵。个人认为纯电车没必要超过30万。
试驾3：小鹏P7，外观靓丽，提速杠杠滴，车机流畅，特别是连续语音指令让人耳目一新，不过是轿车，暂时不考虑。
试驾4：极氖001，猎装版外观大气，内饰精致，底盈扎实，车机大气实用，还有hud抬头显示器，试驾单电机版 （100度电，NEDC续航714公里，动力完全够用，第一次试驾在佛山，后来展车去了中山又去中山试驾一次，两次后决定下单了，因为10月 底前下单厂家优惠力度大，而县30万以内有国补，并旦在佛山还有地补1.7万，当决定下单时已经是十一后了，看到十一出游的电车在高速的囧样，续航焦虑又上眉头。
试驾5：比亚迪汉ev， 外观大气，动力不凡，三电技术独步天下 ，奈何油改电平台，操作起来完全是油车习惯，举例上车后要按一下点火键，停车要按熄火键，我了勒个去，这是新能源车吗？试驾后感觉底盈拉胯，愧对比亚迪的技术。另外吐槽一下内饰，堆的大多了反而看起来俗气，没有自己的风格，有朋友说看起来太土了，个人看法啊，不喜勿喷。
试驾6：理想one，无意看到新能源车销售排行榜，理想竟然在8月有九千多销量，累计销量也有七八万了，查完详细资料，决定去试试。看到实车，既不是很好看，也不是很难看，整体中庸，很耐看，内饰也不错，六座非常实用，动力够用，还是四驱，没有续航焦虑，特别是车机，京的是老少省宜，还有连续语音指令，对于车机大量触屏，语音指令是最实用最安全的操作，彻底心动了，这就是我想要的！第二天带老婆又去试驾了 ，这次还跑了三四十公里高速体验非常不错，回来到市区路上，老婆也开了一段，因为车大还是担心不好开，对接近障碍物时360度影像自动打开蓝不绝口。口来老婆意见是贵了，第二排座椅分开不方便照顾小孩（3岁多），还好万能的tb，找到第二排的带靠背加座，总算满足了一家人的需求。终于找到一个满足未来5-10年需求的车，平时用车少 家里不需要两台车，一合计，卖了1日的买理想。1日车是18年1月上牌的C200L，开的比较少，三年半多才3.4万公里平时保养的很好，改车都用了三万多，最后还是卖掉了。理
想功能齐全，想要的都有了 ，所有的痛点都能解决，以后不用再改车了。
这些提车心得，分享给大家看看，文笔不好，可能还有错别字，望大家见谅。从一开始试驾特斯拉到走理想，从只是想初步了解到怦然心动定车，前后总计10天。
兴趣有了，去试驾。
试驾1：model Y，外形还行，内饰买在是简随，真的是毛坯房挂个大电视就入住了，运动感比较强，试了下提速，电车的优势米了，电门上来，电机陡然间提到最高转速，人一下被压在座椅上，两眼发黑，头晕眼花，两秒后收油，晕了，是真的晕了，头晕恶心想吐，好像过山车后遗症，半个小时后才基本恢复。
试驾2：蔚来es6，外形好看，内饰不错，提速初段比model Y柔和一些，价格太贵。个人认为纯电车没必要超过30万。
试驾3：小鹏P7，外观靓丽，提速杠杠滴，车机流畅，特别是连续语音指令让人耳目一新，不过是轿车，暂时不考虑。
试驾4：极氖001，猎装版外观大气，内饰精致，底盈扎实，车机大气实用，还有hud抬头显示器，试驾单电机版 （100度电，NEDC续航714公里，动力完全够用，第一次试驾在佛山，后来展车去了中山又去中山试驾一次，两次后决定下单了，因为10月 底前下单厂家优惠力度大，而县30万以内有国补，并旦在佛山还有地补1.7万，当决定下单时已经是十一后了，看到十一出游的电车在高速的囧样，续航焦虑又上眉头。
试驾5：比亚迪汉ev， 外观大气，动力不凡，三电技术独步天下 ，奈何油改电平台，操作起来完全是油车习惯，举例上车后要按一下点火键，停车要按熄火键，我了勒个去，这是新能源车吗？试驾后感觉底盈拉胯，愧对比亚迪的技术。另外吐槽一下内饰，堆的大多了反而看起来俗气，没有自己的风格，有朋友说看起来太土了，个人看法啊，不喜勿喷。
试驾6：理想one，无意看到新能源车销售排行榜，理想竟然在8月有九千多销量，累计销量也有七八万了，查完详细资料，决定去试试。看到实车，既不是很好看，也不是很难看，整体中庸，很耐看，内饰也不错，六座非常实用，动力够用，还是四驱，没有续航焦虑，特别是车机，京的是老少省宜，还有连续语音指令，对于车机大量触屏，语音指令是最实用最安全的操作，彻底心动了，这就是我想要的！第二天带老婆又去试驾了 ，这次还跑了三四十公里高速体验非常不错，回来到市区路上，老婆也开了一段，因为车大还是担心不好开，对接近障碍物时360度影像自动打开蓝不绝口。口来老婆意见是贵了，第二排座椅分开不方便照顾小孩（3岁多），还好万能的tb，找到第二排的带靠背加座，总算满足了一家人的需求。终于找到一个满足未来5-10年需求的车，平时用车少 家里不需要两台车，一合计，卖了1日的买理想。1日车是18年1月上牌的C200L，开的比较少，三年半多才3.4万公里平时保养的很好，改车都用了三万多，最后还是卖掉了。理
想功能齐全，想要的都有了 ，所有的痛点都能解决，以后不用再改车了。
这些提车心得，分享给大家看看，文笔不好，可能还有错别字，望大家见谅。从一开始试驾特斯拉到走理想，从只是想初步了解到怦然心动定车，前后总计10天。
