【为什么换车】：之前开的2台都是油车（一国产品牌，一豪华品牌），总共驾龄有十几万公里了。因为今年考虑结婚，并且有自驾西藏的打算，还有就是油车开久了，想试试新能源了。
【试驾过程】因为之前开的就是中大型车，对小车无感了，所以只考虑中大SUV。汉兰达，途昂，特斯拉Y，岚图free，比亚迪唐，理想one，都试了。我就知道我只想选增程式了，理由：1 我充电不是特别方便，再一个发现朋友开纯电车都会有里程焦虑，我觉得买车后有这种想法太可笑。2 增程这种是电车加发动机，虽然效率没有混动高，但是是真的平顺。纯电车的感觉，还能有油车的续航，不好吗？？
（我也是曾经理想黑的一员，因为理论上，三缸机增程难道不是垃圾？但是我后来发现，有些事情，真的要亲身经历才知道）
【使用后各方面优缺点】
1【空间布局】：大，真的大。长5030高1785，路上开感觉很稳重，6座的布局也是真香，4个人都是独立座椅电动调节，而且第三排是真的不挤。但是因为车大，停车和调头是真有点难受。
2【动力】官方6.5秒，懂车帝6.54秒，相比很多电车这个数据只能说一般。但是，正常开车，是非常够用，并且电车起步就可以达到最大扭矩。亏电也比我以前2.0T动力快，而且这是一个中大SUV啊。
3【纯油耗】中低速香，高速拉胯。本人实测，动力模式运动，动能回收标准。市区5-6个（时速55以下），高架6.5-7.5（时速80），高速7.5-9.5（时速120） 越快越费油。
4【纯电续航】官方188KM，但是20%的时候，发动机就会强制启动。自己及群友实测，80%的电，气温高130-150公里，气温低100-120公里。 （市区，高速打7-8折）
5【减震】一般！舒适模式下偏软，但是车大就会感觉像开船；标准模式下偏硬，路感清晰但是会有点颠。 但是整体比其他车而言，能够接受。
6【车机】差评！车机只能用固定的几个APP（导航只能高德，音乐只能QQ和网易云），不能自由下载，不能手机投屏！
7【智能驾驶】高架和高速，很省心省力。普通道路就算了，虽然别的车也这样。整体评价还是可以。毕竟懂车帝实测评价很高。
8【性价比】高，相比其他车，同价位，该有的配置都有了，很多还有超越。
今天先就写这么多，有疑问的欢迎留言。
（讲真的，每次看到理想one的评论挺可笑，真实车主基本都好评，然后网上喷子一大堆。难道花三十多万买车的人，真的要为了自己面子强行洗白？至少我买了后真的不知道，有哪一款车能全面替代吧。。。）
【试驾过程】因为之前开的就是中大型车，对小车无感了，所以只考虑中大SUV。汉兰达，途昂，特斯拉Y，岚图free，比亚迪唐，理想one，都试了。我就知道我只想选增程式了，理由：1 我充电不是特别方便，再一个发现朋友开纯电车都会有里程焦虑，我觉得买车后有这种想法太可笑。2 增程这种是电车加发动机，虽然效率没有混动高，但是是真的平顺。纯电车的感觉，还能有油车的续航，不好吗？？
（我也是曾经理想黑的一员，因为理论上，三缸机增程难道不是垃圾？但是我后来发现，有些事情，真的要亲身经历才知道）
【使用后各方面优缺点】
1【空间布局】：大，真的大。长5030高1785，路上开感觉很稳重，6座的布局也是真香，4个人都是独立座椅电动调节，而且第三排是真的不挤。但是因为车大，停车和调头是真有点难受。
2【动力】官方6.5秒，懂车帝6.54秒，相比很多电车这个数据只能说一般。但是，正常开车，是非常够用，并且电车起步就可以达到最大扭矩。亏电也比我以前2.0T动力快，而且这是一个中大SUV啊。
3【纯油耗】中低速香，高速拉胯。本人实测，动力模式运动，动能回收标准。市区5-6个（时速55以下），高架6.5-7.5（时速80），高速7.5-9.5（时速120） 越快越费油。
4【纯电续航】官方188KM，但是20%的时候，发动机就会强制启动。自己及群友实测，80%的电，气温高130-150公里，气温低100-120公里。 （市区，高速打7-8折）
5【减震】一般！舒适模式下偏软，但是车大就会感觉像开船；标准模式下偏硬，路感清晰但是会有点颠。 但是整体比其他车而言，能够接受。
6【车机】差评！车机只能用固定的几个APP（导航只能高德，音乐只能QQ和网易云），不能自由下载，不能手机投屏！
7【智能驾驶】高架和高速，很省心省力。普通道路就算了，虽然别的车也这样。整体评价还是可以。毕竟懂车帝实测评价很高。
8【性价比】高，相比其他车，同价位，该有的配置都有了，很多还有超越。
今天先就写这么多，有疑问的欢迎留言。
（讲真的，每次看到理想one的评论挺可笑，真实车主基本都好评，然后网上喷子一大堆。难道花三十多万买车的人，真的要为了自己面子强行洗白？至少我买了后真的不知道，有哪一款车能全面替代吧。。。）
