提车到现在刚好四个月了，刚好今天也推送了最新的系统，系统也越发完善。借着这个机会来给小零打个分。

首先说下优点：

1、外观好看，悬浮式车顶，溜背造型，尤其是屁股神似保时捷。零跑c11一发布我就被的外观吸引了，有点遗憾的就是前面的贯穿式的灯带是装饰。

2、性价比无敌，零跑c11一开始预售我就心动了，然后又观望了一阵，终于在去年一月底下订了，还送了两万的优惠券，性价比真的同级别无敌。虽然现在涨价了，但那是大环境导致的原材料涨价，哪个车企也避免不了，同级别对比的话性价比依然很高。

3、内饰用料舍得下本钱，大量的nappa真皮包裹，座椅舒适性也很好。三块大屏看着都科技感满满，OTA又新增了卡拉OK，点个赞。

4、配置高，各种配置应有尽有，尤其是方向盘加热在北方的冬天真香。

5、空间大，后排座椅放到后后备箱基本全平，铺个垫子就能睡觉，非常适合自驾游。

6、动力足，加速快，动力随叫随到，超车毫无压力，深踩电门还会给你十足的推背感。这一点也是我选择零跑c11的一大重要原因，本来是想选择四驱性能版的，奈何四驱版要等的时间太长，自己资金也有点紧张，最后就选了最具性价比的豪华版。

优点就说这么多。下面说说缺点：

1、蓝牙钥匙的问题，蓝牙钥匙适配的手机型号太少，虽然官方说后续会适配更多的手机型号，但是感觉还是进展太难，手机app解锁反应也不够快。还有一次手机跟车机不同步，不能控制车辆，手机上解绑车辆再重新绑定后才好。这些都是需要零跑后期好好优化优化系统。

2、北方冬季电池掉电问题，零下几度的时候，一晚能掉二三十公里的电。听说零跑正在测试柴暖，有望今年冬天能用上，很期待，这对比方的车友来说绝对是福音。

3、车辆异响，漏风问题。车辆走烂路的时候有时会有异响，A柱那冬天的时候总感觉漏风，不过也影响不大。

4、灯光问题，灯灯光太散不够亮，晚上在城市路段有路灯开的话没问题，走省道国道就感觉灯光不够用，尤其是高速路。希望官方后期能推出升级套餐。

就说这么多吧，这次也是我第一次买电车，也是顶着家里的压力选择了零跑，虽然零跑c11有一点缺点和不足的地方，但总体来说我还是非常满意的。最后希望零跑越来越好，也希望零跑持续优化车机系统，让车主用上很好用的智能车机，有更好的体验。