提车Es6一个月以来总结用车体验～
提车之前想说 我是个不理性消费者 极其容易变卦 在朋友提了ES6之后开到我面前之前的时间里 我几乎从不关注电动汽车 在自己的预算范围内看了探险者、XT6，途昂啥的也就没看，再后来，看着理想one在街上跑的也不少，但总是相不中貌似仿揽胜的外观，感觉缺少点设计感，就打消了念头。
还是要回到朋友提了ES6，我试驾了朋友的车，第一感觉就是卧槽，动力好澎湃，由于之前开过的燃油车也都不是什么好车，但也试驾过宝马X5，感觉燃油车的提速和电动车提速比起来简直不是一个量级，ES6的电门有种一点就窜的感觉，我非常喜欢，再加上空间表现还不错，外观也非常喜欢，我也是冲动大于理智的定下了ES6这款车。
下面说一下我用车一个月来的感受吧：
1.外观确实越看越喜欢，尤其是我加9500大洋换的轮毂，贼啦帅，唯独感觉车屁股多少有点单薄，不如ES8厚重，可能是ES6设计上是车顶往下收，车底往上收的原因，更体现了运动感。
2.内饰方面，用料很好，基本能摸到的地方都是软的，就是开机的时候加载确实有点慢，并且音响的音质确实还有待提高。
3.行驶质感方面：ES6坐姿舒适，视野开阔，方向盘很轻，整体的隔音和胎噪风噪控制的也比较不错，但在许多颠簸的时候，滤震方面还有一定的提升空间。
4.充电换点方面：（划重点参考）我购买的是100度大电池，每月6次，放弃家充桩权益，基本每次换完新电池都是550表显续航左右，现在1、2月份实际续航在350左右，可能到了夏天会好一些，但是真的真的对于我来说和燃油车最大的区别就是出门需要早做规划，尤其是要去相对较远的地方，提前估算好里程，感觉不够的时候尽量提前去充点电，还有一点：去换电的时候尽量留个空闲时间去换，别卡在上班前或者需要去办事之前去换电，因为很有可能在你前面有排队的车都在等，这算吐槽吗哈哈哈，暂时对我的ES6总结就这些，等有时间再发吧哈哈！
提车之前想说 我是个不理性消费者 极其容易变卦 在朋友提了ES6之后开到我面前之前的时间里 我几乎从不关注电动汽车 在自己的预算范围内看了探险者、XT6，途昂啥的也就没看，再后来，看着理想one在街上跑的也不少，但总是相不中貌似仿揽胜的外观，感觉缺少点设计感，就打消了念头。
还是要回到朋友提了ES6，我试驾了朋友的车，第一感觉就是卧槽，动力好澎湃，由于之前开过的燃油车也都不是什么好车，但也试驾过宝马X5，感觉燃油车的提速和电动车提速比起来简直不是一个量级，ES6的电门有种一点就窜的感觉，我非常喜欢，再加上空间表现还不错，外观也非常喜欢，我也是冲动大于理智的定下了ES6这款车。
下面说一下我用车一个月来的感受吧：
1.外观确实越看越喜欢，尤其是我加9500大洋换的轮毂，贼啦帅，唯独感觉车屁股多少有点单薄，不如ES8厚重，可能是ES6设计上是车顶往下收，车底往上收的原因，更体现了运动感。
2.内饰方面，用料很好，基本能摸到的地方都是软的，就是开机的时候加载确实有点慢，并且音响的音质确实还有待提高。
3.行驶质感方面：ES6坐姿舒适，视野开阔，方向盘很轻，整体的隔音和胎噪风噪控制的也比较不错，但在许多颠簸的时候，滤震方面还有一定的提升空间。
4.充电换点方面：（划重点参考）我购买的是100度大电池，每月6次，放弃家充桩权益，基本每次换完新电池都是550表显续航左右，现在1、2月份实际续航在350左右，可能到了夏天会好一些，但是真的真的对于我来说和燃油车最大的区别就是出门需要早做规划，尤其是要去相对较远的地方，提前估算好里程，感觉不够的时候尽量提前去充点电，还有一点：去换电的时候尽量留个空闲时间去换，别卡在上班前或者需要去办事之前去换电，因为很有可能在你前面有排队的车都在等，这算吐槽吗哈哈哈，暂时对我的ES6总结就这些，等有时间再发吧哈哈！
