提车一年多了。
换个角度看WEYVV7不谈缺点谈优点。自从魏派创立WEY品牌起来,笔者对它便一路关注,特别对其首秀之作WEYVV7,更是关注至今,笔者认为,一个豪华品牌的首秀作品,一定是倾注厂家许多心力,本应该口碑一路向好,但近来来却发现其口碑上有不少负面。深层探索,笔者个人认为,还是部分网友将国产车与合资车的评价标准不一导致的,当然笔者也不是说它全无缺点,但实际上作为一辆豪华SUV而言,WEYVV7还是有着十足的优点!
尺寸大,设计时尚霸气
作为一款豪华中型SUV,大是一定的,WEYVV74765*1931*1655mm的尺寸更是比不少同级别的车型还要大上一圈。实际上如此大的身躯做什么样的设计都是很霸气的,但WEYVV7带给用户的绝对不止大气,它豹式的前脸造型,整体溜背感也增添不少时尚感,为它赚足不少回头率。
内饰部分,虽说有些与模仿与借鉴,但整体的设计感和细节处的原创性还是相当强的。用料也都是以软质搪塑与皮质材料为主,确实增加了不少豪华气氛。按键旋钮操作反馈也相当不错,非常符合一台豪华级车辆的标准。
驾乘空间
对干空间,其实单论驾乘空间是完全没有手病的,2950mm,的轴距绝对保障了驾乘舒话性,但后备箱空间就确实点牺牲,不过对干购买一辆豪华SUV的购买人群来说,后备箱其实不必太在意。
操控体验
WEYVV7跑起来后,让人惊讶的是这个近2吨重的SUV并不笨重,转向与踏板反馈都相当轻快。悬架调教也没有因为舒适过度偏软,滤震及隔音表现同样出彩,面对大部分颠簸化解的都比较从容。可以说VV7在驾驶体验,特别是对干噪音的控制已经超过了40万左右的豪华SUV.
写在最后
以上是我个人的看法,总的来看,VV7在静态状态下是有很多值得称道的点的,在动力调教上确实也做到十足舒适性。WEY作为豪华SUV领导者,在首款车型VV7的打造诚意还是非常十足的。
换个角度看WEYVV7不谈缺点谈优点。自从魏派创立WEY品牌起来,笔者对它便一路关注,特别对其首秀之作WEYVV7,更是关注至今,笔者认为,一个豪华品牌的首秀作品,一定是倾注厂家许多心力,本应该口碑一路向好,但近来来却发现其口碑上有不少负面。深层探索,笔者个人认为,还是部分网友将国产车与合资车的评价标准不一导致的,当然笔者也不是说它全无缺点,但实际上作为一辆豪华SUV而言,WEYVV7还是有着十足的优点!
尺寸大,设计时尚霸气
作为一款豪华中型SUV,大是一定的,WEYVV74765*1931*1655mm的尺寸更是比不少同级别的车型还要大上一圈。实际上如此大的身躯做什么样的设计都是很霸气的,但WEYVV7带给用户的绝对不止大气,它豹式的前脸造型,整体溜背感也增添不少时尚感,为它赚足不少回头率。
内饰部分,虽说有些与模仿与借鉴,但整体的设计感和细节处的原创性还是相当强的。用料也都是以软质搪塑与皮质材料为主,确实增加了不少豪华气氛。按键旋钮操作反馈也相当不错,非常符合一台豪华级车辆的标准。
驾乘空间
对干空间,其实单论驾乘空间是完全没有手病的,2950mm,的轴距绝对保障了驾乘舒话性,但后备箱空间就确实点牺牲,不过对干购买一辆豪华SUV的购买人群来说,后备箱其实不必太在意。
操控体验
WEYVV7跑起来后,让人惊讶的是这个近2吨重的SUV并不笨重,转向与踏板反馈都相当轻快。悬架调教也没有因为舒适过度偏软,滤震及隔音表现同样出彩,面对大部分颠簸化解的都比较从容。可以说VV7在驾驶体验,特别是对干噪音的控制已经超过了40万左右的豪华SUV.
写在最后
以上是我个人的看法,总的来看,VV7在静态状态下是有很多值得称道的点的,在动力调教上确实也做到十足舒适性。WEY作为豪华SUV领导者,在首款车型VV7的打造诚意还是非常十足的。