model y尾箱附近还有两个很深的洞，储物空间也相当可观，适合放一些零碎的小物件

Model Y四种颜色都挺好听的，唯独黑色就叫纯黑，毫无名词修饰

后排头部空间还好，配备了全景天幕，视野很开阔，没有空间压抑感

model y在遇到颠簸路段和过减速带时就比较一般了，会有明显的颠簸感

在特斯拉Model Y刚刚上市的时候，我就有这玩意儿是加大号Model 3的强烈印象

特斯拉的这种极端简洁的风格，谈不上豪华、也谈不上高级，但就视觉效果而言，整体的效果还是比较偏温馨的。

特斯拉的话没有仪表盘可以，那是不是可以考虑在驾驶者前方增加一个HUD抬头显示呢？

在车联网的功能性方面，model y这辆车也展现出了自己的不同。

作为一台新能源车型，特斯拉Model Y的核心，其实还是它的动力系统、三电系统以及行走机构

特斯拉的超级充电桩也很有意思。在快充的情况下，车辆电池从20%到80%，时间还不到四十分钟