电耗方面，我觉得ModelY 的耗电量相对其他电动车算低的，一般跑个四百多公里不是啥问题

model y的隔音也比较影响行车的舒适性，虽然采用的双层玻璃，但是对于这个价位，隔音还能进步。

特斯拉的车机系统是非常智能的，毕竟全车就一个屏幕，所以都挺人性化

在标配的配置方面，27.6万元的标准续航后驱版Model Y，与售价 34.79万的四驱长续航版ModelY是完全一致的

动力方面，特斯拉Model Y搭载了一台电动机，有三种动力版本

轮毂采用的是21英寸的密幅式铝合金轮毂巴，与红色卡钳，增加了运动感。

银色品牌LOGO在纯黑的漆面上非常亮眼，显得较为精致。

Y和3一样，悬挂依然是那么滴硬，虽说舒适度有所提升，但是过减震带、过坑坑洼洼的地方，还是吭哧吭哧

AP，即autopilot，辅助驾驶系统，全系标配，这点在特斯拉上面确实值得点赞

唯一会让人对入手 MIRAI担忧的，便是无处加氢