酷盖
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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酷盖
2022-11-09
综合
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加电
酷盖
2022-06-16
蔚来
之前有试驾ES6，觉得还可以，没定，4s店的人说可以等6/15新品发布会，我等到了，但现在更头疼了，好喜欢，但也真的好贵。ES7是绝杀6的，包括价格，哈哈哈哈，还是自己不够努力，钱不够，和身边几个朋友在聊，貌似都找到了好好工作的动力了。
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加电
酷盖
2022-06-14
腾势
腾势X
外观：饱满，大气，特别是屁股个人感觉非常好看，整体感觉有种脱离BYD唐的高级感。
底盘：厚重，扎实，感觉非常稳当。
纯电驾驶：第一感觉不想一台新能源车(纯电，混动都驾驶过)，油门踏板的感受有点像一台性能强劲的油车，不像别的电车踏板灵敏度太高，以至于让我的感觉有点(傻快，傻快)的，腾势的油门前端不会那么灵敏，但是只要你想超车给油瞬间让你有种贴地飞行的感觉，而且底盘的扎实感和刹车(布雷博刹车)及动能回收的拉扯感让你驾驶起来非常有安全感和驾驶乐趣(开的是纯电顶配,宁波-杭州来回)，一路高速除了一辆奥迪R8可以PK一下，其他车子感觉只要一加速马上后视镜看后面的车子就距离一大截了，续航高速
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加电
酷盖
2022-05-30
五菱
上下班;日常出行购物;接送孩子，代步工具;老两口逗弯。
五菱宏光MINIEV电动车外观设计:五菱首款四座新能源:汲取几何美学设计理念，极富设计美感，整车设计精简亲和，"切边几何”设计手法。"虎钳”式灯组设计。
五菱宏光MINIEV内饰设计:内切式设计，简约，巧妙，小身材，大空间，乘坐空间舒适。驾乘感受佳。灵活的空间布局，简洁的仪表，旋钮式换挡，贯通式出风口，人性化储物空间。
五菱宏光MINI FV续航里程120/170公里长度:2917MM*宽:1493MM*高:1621MM，轴距:1940MM，座位数:4
座。驱动方式:后置后驱;制动系统:前盘后鼓:麦弗式独立悬架/螺旋弹簧三连杆式半独
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酷盖
2022-05-27
五菱
五菱宏光MINI EV仪表台简洁，功能操作符合用车习惯，各种人性化储物空间设计巧妙，向我们诠释了小身材，大空间；乘坐空间舒适：内切式设计；驾乘感受佳。
五菱宏光MINIEV是五菱首款新能源汽车 ，外观时尚，内饰简约，配置丰富，其产品定位：人民代步车。
五菱宏光MINI E V是五菱首款新能源汽车，外观时尚，内饰简约，配置丰富，好开好停好用，关于其核心卖点：小巧灵动：强劲有力；大有可为。
五菱宏光MINIEV使用的是磷酸铁锂电池去，三元锂离子电池，由华霆动力特供，并经过多重技术试验安全性高动力强，重量轻。
五菱宏光MINI E V全车精心布置12处储物空间 ，轻松满足日常出行需要。
五
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已经到底啦～
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