丰田电动汽车车友圈-皆电

丰田圈子

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由皆电特办的丰田车友圈，欢迎各位车友加入！

05-27

红绿灯能等三分不抢一秒，铂智3X的辅助驾驶策略很丰田

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05-26

从安全冗余策略，看广汽丰田铂智3X的底色

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05-21

停售汽油版卡罗拉是丰田的自信还是无奈

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05-16

#丰田宣布将在北美首发新款纯电动汽车# 丰田宣布将在下周通过其北美公司首发纯电车型bZ Woodland，新车预计明年年初在当地上市。根据目前已知的消息，bZ Woodland在硬件上应该和隔壁斯巴鲁Trailseeker接近，提供67kWh和74.4kWh容量的电池包，相对强调户外属性，离地间隙在210mm左右，最大牵引质量达到1.5吨。#新能源汽车# #大V聊车#

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04-23

丰田携全新BEV车型亮相上海车展全方位展现“继承与进化”的新举措

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04-23

价格区间13万—16万级，bZ5演绎“五维”纯电新价值

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04-18

广汽丰田一口价玩买贵补差？这政策行业少见

#皆电大V说

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04-18

丰田铂智7/bZ7的预告剪影，新车将在#2025上海车展# 上亮相，图中可见车顶装备有激光雷达。#汽车资讯#

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03-13

没想到，丰田在中国市场上道了

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03-12

丰田搞了一个某种意义上算是致敬初代Smart Fortwo的纯电小车：FT-Me概念车。这么说主要是因为它的全长只有不到2.5米，完全可以照搬当年前辈的广告创意（一个车位停两辆）。

由于搭载了太阳能电池板，FT-Me概念车理论上可以在晴朗的一天补充对应大约30km续航的电量。丰田暂未透露FT-Me本体三电系统的细节，但从它在欧盟一些国家可以被分类为四轮微型车的定位来看，FT-Me概念车的电机功率应该不超过6kW，自重则在425kg以下。

另外一个有意思的细节是，FT-Me概念车还考虑到了残疾人的使用需求，其方向盘设计有专门的加速和制动开关，不用踏板也是可以的——谁还记得前苏联那些“四轮机动

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已经到底啦～

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