第一次开G6回老家 就赶上全国大降温 谁懂啊~从杭州到南京老家，全程315km 我的是G6 580max版本 wltp470km 因为不想在高速停留充电 电车冬天高速上行驶莫名就有点忐忑~1、准备工作为了回老家的顺利，前一天晚上先给爱车充满电，并按照鹏友的友情提示，开启了低温电池预热功能~不得不说，家冲桩夜里谷电3毛/度电真是太香了2、行车过程第二天上午，充电状态下提前打开了空调，座椅加热，方向盘加热，能省一点是一点，收拾好家当（大概有200斤），两个人就上车准备出发了，车机一导航直接显示无法到达目的地 一下把自己搞蒙了 室外温度显示0℃这不开空调是要冷死我的节奏啊 但又不想中间充电 算了空调关掉吧 男人就是要对自己狠一点 关了空调 关了座椅加热 就开着个方向盘加热出发了 开着开着问题又来了 车外气温太低车内不开空调窗户开始起雾了 一起雾就打开玻璃除雾开会儿再关 表显还是无法到达 后面索性把方向盘加热也关了 外面阳光还是很好的 也没那么冷吧（自己骗自己 ）感觉自己真是个狼人 开了会表显显示到达目的地剩10公里

总算能一次性到家了 冷就冷点吧 高速上全程NGP 表显最高速130 NGP开还是很爽的

轻松了不少 给小鹏点赞~后面越开 显示剩余公里数越来约多 中途服务站歇了一次 最后全程开了大概4.5h安全到家，剩余电量15%，表显剩余大概70公里。3、行车能耗市内从上塘高架到南庄兜收费站上长深高速，市内能耗（开方向盘加热）大概16kWh/100km ，高速啥也没开 开了NGP 最高速130行驶 室外温度0-3℃ 能耗大概在18~19kWh/100km左右，全程315km

行驶结束剩余15%电量4.充电G6充电是真快啊 老家没有家冲桩 找了个快充桩（第一次在外面充电） 15%电量充满显示1个小时，电流119.9A，电压552.1V，功率66.2kW

总结:G6回家之路整体顺畅 除了冷了我的双腿 室外温度0-3℃的情况下按表显算里程约390km，折算WLTP 标续的470km，达成率大概83%（前30公里开了方向盘加热，后续啥也没开）。冬天开制热功能对实际续航影响还是很大的 此次行程能耗供各位老铁们参考 我的建议是该开的还是都开了 对自己好一点 最多中途充个电 G6充电也贼快 苦了谁也不能苦了自己😂～