今天是极氪001提车整一个月时问，也该给极
氪做个车评报告了。在这一个月的时间里，车子行驶了约3500公里，共计充电不到一千度。车子做了一次升级，做了一次3000公里的小保养。车子分别在高速公路，环山公路，乡村公路，城市道路等不同的路况上行驶过。那么我来对这一个月的使用情况做个汇总，也把极氪分享给大家。

一、选择极氪的理由
当初选车的时候，同类级别的车有特斯拉的毛豆Y、小鹏P7、比亚迪汉、蔚来ET7等，纯电的车基本上就这几种。那些混动的车基本上不考虑了。互联网造车已经越来越火，考虑后期保障性及车辆的售后服务，可选车辆不多。首先排除了特斯拉，不是因为它不好，因为内饰太单调，再加上国外品牌，数据安全等问题，直接放弃。汽车毕竟是一个工业完整性的产业，也是要有工业沉淀的，造车除了技术以外，还需要完整的产业链。最后只能考虑比亚迪汉和极氪001，再加上试驾了极氪以后，觉得极氪无论是内饰，还是功能都是非常有吸引力的。再加上极氪延续了领克优秀的造车技术，所以选择了白色的极氪,001。同样，比亚迪汉也是非常优秀的。

二、交车周期
车子等了7天，就等到极氪交车。因为这次推出电机闪电切换也是下定的主要原因，这个功能非常强大，对于用户的安全性提高了很多。唯一遗憾的是只能驾驶原本准备后选的，但只要打勾后面就送终身，真的是有点遗憾。

三、车子使用优点
1、极氪双电机百米加速3.8秒，城市代步特别爽。红绿灯起步秒杀一切车辆。特别是对于那些不守规则的车主，极氪轻松碾压。
2、极氪内饰非常的人性化，同价位、同级别的车，我觉得极氪的内饰非常好。无异味，空间大，舒适性非常高。而且后排可以电动调整座椅以及调整前排座椅。这个功能其他的车都没有，可以轻松调整后排座椅。前后空调也非常给力，通过车机交流就可以控制空调风速和风向，这点太棒了。还可以手机远程控制空调和车辆。
3、极氪的灯光也非常棒，装饰灯太高大上了，可以随时呼喊eva来进行变色
4、极氪的导航投屏，还有主控屏看的非常爽。主要还是终身免流量的，平时休息的时候可以在车里看看电影，刷刷视频。最主要的是，极氪还自带热点，可以在车里办公，发邮件，不需要再打开手机热点使用。

最后，从整体用车来说，极氪的表现还是非常优秀的。不管是从驾驶舒适性，还是车子的使用性能，都是非常优秀，一点不拉胯。话说，我的几个朋友开了我的极氪以后，再也不想碰他们的油车了，都考虑换电车了。极氪给我的感觉，就像是费列罗巧克力一样，开起来有那么一点点丝滑的感觉。给车主一种尊贵感，一种更好的生活习惯。感谢极氪带给我不一样的生活体強。