大家都知道新能源汽车是有动能回收的，p7的动能回收是可以调整的，高和低还可以选择关闭。

那么问题来了在关闭动能回收以后续航影响大吗？在本人亲测关闭回收和开启回收的情况下续航真的相差很大，基本在三分之一左右。

在开启动能回收的情况下，跑城乡快速路能耗基本在13到15之间，续航可以做到WLTP 1比1的样子。在关闭或者低动能回收的情况下能耗基本在15到20之间，续航基本在WLTP打7到8折的样子，感觉还是差了很多。

因为很多人不适应动能回收所以选择了关闭，或者是后排乘坐不舒适的情况下选择关闭动能回收，其实只要不在意续航的话是可以这么做的，(在高速路行驶的时候也可以关闭，毕竟刹车的机会不多)。

总结下动能回收还是非常重要，在意续航的情况下还是要开的，而且在习惯以后真的挺好用的，可以帮驾驶员一定程度上减轻驾驶负担。