比亚迪携6款新能源车亮相德国慕尼黑车展

9月4日,慕尼黑车展于德国开幕,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相(官方名称为:德国国际汽车及智慧出行博览会,IAA MOBILITY 2023)。其中,海豹正式启动预售并公布售价;宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面,将于不久后在欧洲上市——又有中国新能源汽车登陆欧洲。


比亚迪德国慕尼黑车展现场


比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“自2022年9月推出3款车型以来,比亚迪乘用车仅在一年内已进入15个欧洲市场,并携手优质本地合作伙伴,在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国开设了100多家门店。比亚迪计划今年内在德国开设超过30个销售点,为消费者提供便捷和舒适的购车体验。”


比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星宣布海豹正式在欧洲上市


海豹的发布备受欧洲大众及媒体关注。这款车由比亚迪设计总监沃尔夫冈•艾格带领的设计团队打造,以“海洋美学”为核心理念,展现出低车身风阻的动感和力量感。作为首款采用比亚迪自主研发的CTB(Cell to Body)电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型,海豹在美学、安全、操控和高效性能方面均表现优异。


比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格表示:“比亚迪为新能源汽车的未来而设计,致力于满足多样化的需求。通过设计、科技和创新,将汽车美学淋漓尽致地融入到每一款比亚迪的车型中。”


比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格介绍“海洋美学”设计理念



全球电动化不断加速,欧洲成为新能源汽车的重要市场。比亚迪持续深耕欧洲市场,不断丰富其新能源车型矩阵,满足消费者多样化的需求。作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的车企,截至2023年8月,比亚迪本年的新能源汽车销量超178万辆,持续领跑全球新能源市场。上半年,比亚迪研发投入达142.46亿元,超过同期净利润。目前,比亚迪新能源汽车已遍布54个国家及地区。


比亚迪高管与欧洲管理团队合影


比亚迪将继续以科技创新为驱动,不断提高产品力,为欧洲市场和绿色出行注入新活力,助力“为地球降温1℃”。


共12条评论
2023-09-08
厉害呢,比亚迪既然开始进军欧洲市场,那是我们中国新能源汽车的骄傲!
2023-09-08
作为中国品牌,在全球领先其他竞品意味着质量也更好?
2023-09-08
这些新款车型真的有那么好,还是只是外观亮眼而已?
2023-09-08
投入142.46亿元用于研发也算是下了血本了吧?但或许这样才可以保持竞争优势呢。
2023-09-08
为什么认为这些新能源汽车可以提高人们对环保交通工具的认知和接受度?
2023-09-08
支持比亚迪,我们国产车的亮点,比亚迪遥遥领先!
2023-09-08
我对宋PLUS EV冠军版有点好奇,希望它会受到欧洲消费者的喜爱
2023-09-08
新能源汽车销量上市后如何评估其实际效果呢?
新能源汽车价格虚高,性价比低到令人发指
2023-09-08
海豹的设计真是别具一格啊,我觉得“海洋美学”这个理念挺有意思的。

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