在这个节能环保的时代，新能源汽车早已被国家政府在各地大力推广起来。随着汽车时代的变迁、进步及改变，电动汽车将占有不可或缺的地位。但是现在还是有很多朋友对新能源汽车存在着很多顾虑及担忧，毕竟在使用的便捷性和技术成熟程度及其他配套设施来看，新能源汽车还是存在不少不足之处。

但是尽管这样，还是有很多越来越多的大品牌投身到电动车的研究生产中来。那么让小编带大家来了解一下，电动汽车存在着哪些优缺点。

缺点一：充电不便捷

“这个充电桩怎么又充不进电去？”“小区车位按个充电桩这么麻烦吗？”这种类似的充电问题是我们日常使用电动汽车过程中经常听到的，也是消费者最为头疼的问题。现在我们国家的汽车充电设施还不完善，公共充电桩还是相对缺乏的，电量的不保障也严重影响到了驾车体验。

缺点二：续航里程相对较短

在充电不便捷的前提下，续航里程数据也成为了人们最为关注的问题。由于受到电池的限制，大部分纯电动汽车的续航里程并不是很理想，大部分品牌电动汽车平均里程大概在300公里左右，这大大限制了远途出行。消费者一定要了解最大续航里程只不过是营销中的一个噱头，实际续航里程，则需要消费者多方位考究。

缺点三：充电速度慢

现在绝大部分的充电桩设备都是慢速充电桩，给一辆车充满电大概需要6~8小时的时间，虽然平时我们可以在夜间休息的时候充电，但是一旦遇到突发情况，没有足够的充电准备的话，那么纯电车就暴露出来了这个严重的缺点了。

缺点四：售后服务不健全

由于电动汽车发展历史较短，所以在技术维护方面还存在着较大的缺陷，首先是修车师傅数量供不应求，由于目前市场上还是以燃油车技师为主，所以电动车方面的技师还是相对较少。其次就是维修知识和经验方面不足，如果冒然对电动车进行维修的话，极有可能对车辆造成严重损坏。还有就是汽车配件供应不足，因为电动车保有量较少，在买一些常用的易损件时候也是非常不方便的，价格也相对偏高。

优点一：环保

看目前的市场行情，新能源汽车占有了很大的市场份额，它在行驶途中可以做到完全零排放和无污染，即便他充电的时候所消耗的能量转换成了发电厂的污染排放，所带来的对环境的污染也要远远小于燃油汽车，因为发电站的能量效率转换更高，我们做到内燃机的热效率只有不到40%。而发电站集中排放也很便于治理和安装环保设备。

优点二：国家及地方补贴政策高

在3月31日，国务院常务会议确定新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年，这样有助稳固车企与市场信心。坚定了新能源汽车的发展，给予了车企及产业链更长的缓冲期，促进产业链有效提质增效，均衡锂电质量的提升与成本下降，并缓解车企短期压力，促进车企专注开发优质并具备全球竞争力的车型；并且稳定了需求端消费者的信心。这样的举措下使得因为电池成本高傲而带来的整车售价偏高的电动汽车，能够把整车售价降低到和传统燃油汽车相当的价位。而在高油价的今天，电动汽车的运维成本费用也是要远远低于燃油汽车的。

优点三：行驶噪音小

电动机在工作的时候震动和噪音都要远低于燃油汽车，在怠速和低速行驶的时候，电动机的优势也是要远远大于燃油汽车的，在车辆随着速度的增加，风噪和轮胎噪音是电动汽车的主要噪音来源，此时燃油车的噪音和电动车才能回到相同的水平。所以这样来看电动车的这个特点，也是对于汽车的NVH有着先天的优势和帮助。

优点四：节能

目前主流的电动车的百公里消耗电量在15-20千瓦时，我们计算上发电站和电动机的损耗，也就是百公里需要消耗大约为7公斤的煤炭。如果燃油汽车的百公里油耗我按10升百公里算，所需消耗大约为10公斤的煤炭。而且在拥堵的城区中行驶，电动汽车的会更加的节能。

虽然受全球疫情影响，全球新能源车发展不及预期，动力电池成本下降与性能进步不及预期；终端需求恢复过慢，海外卫生事件对产业链扰动超过预期。但是长远发展来看，新能源的合理开发与利用仍然是未来社会发展的主流趋势，所以未来新能源汽车发展市场将会不断完善及提高，也将越来越方便人们的生活。