# 比亚迪智能化体验日
广州
比亚迪智能化体验日
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比亚迪展示最新的智能化成果,智能化水平也将跃上新的台阶。
皆电运营官-云吞
01-16
比亚迪
动态征集|比亚迪智能化成果你怎么看
比亚迪作为国内最早研究智能驾驶的车企之一,其智能化领域技术积累相当深厚,日前,比亚迪进行智驾发布,对此,你有哪些看法和观点,欢迎发动态分享!
💦活动时间:2024.1.16-2024.1.31
💦 活动对象:皆电注册用户
💦参与方式:皆电App内发布话题分享帖,绑定话题 #比亚迪智能化体验日 ,并关联比亚迪圈子。
💦活动奖励
精华奖:发布精华内容可获得月亮椅(限10名);
随机奖:随机抽取20名用户获得折叠抱枕被;
参与奖:前30名参与发帖可获得定制台历;
💦帖子要求
1、图文帖要求字数150字以上,含至少2张图片;图文精华帖要
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皆电-嘎爷
01-16
比亚迪
🎁「奖」皆电大咖畅聊比亚迪智驾
比亚迪“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统将在16号的 #比亚迪智能化体验日 正式发布,比亚迪也将正式加入智能驾驶战队中,各位皆电大咖们看好吗?欢迎大家畅所欲言!
🧭活动时间
2024.1.16-2024.1.24
📢参与方式
皆电的⚠️认证作者 在 #比亚迪智能化体验日 话题下以⚠️图文形式 分享对比亚迪“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统的看法
🎁活动奖项
最佳点评奖:在精华文章中抽取18名用户获得100元京东卡💥
(如获得精华文章的参与用户未满足18人,则全部获得)
幸运锦鲤奖:从剩余未中奖用户中挑选10名获得皆电幸运盲盒(挂饰香薰)
⚠️内容
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皆电运营官-云吞
01-16
比亚迪
大咖面对面 | 皆电资深编辑与你畅聊比亚迪智驾成果
1月16日晚比亚迪梦想日开幕仪式,比亚迪将带来更多的科技,以科技智敬梦想。
-那么对于比亚迪智能驾驶技术,你有哪些疑问或想要了解的呢?
-我们特别邀请了皆电资深编辑——龚梦老师@贰梦,来为大家解答,有想要了解的快在评论区提问吧。
#比亚迪智能化体验日
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宇智波关羽 迪遇中原:
我只想知道宋plus老车主还有没有机会提升一下驾驶体验 ╥﹏╥
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周师兄
01-16
2024卷什么?比亚迪:卷“智驾”
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姚嘉铭
01-16
天天吹自动泊车,还能比老司机快?比亚迪:我真的可以
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姚嘉铭
01-16
鱼与熊掌不能兼得?比亚迪:越野、舒适我都要!
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姚嘉铭
01-16
没刹车卡钳,没转向柱还能正常开!比亚迪易四方技术太颠覆了
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姚嘉铭
01-16
要的就是好玩!仰望U8自带无人机基地,还会自动换电/返航
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姚嘉铭
01-16
语音功能还能怎么玩?体验比亚迪多车畅联/跨屏控制
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姚嘉铭
01-16
比亚迪智驾终于冒头了!抢先体验比亚迪高速/城市NOA
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鸭毛丶
01-01
理想ONE车主
比亚迪
刚刚,比亚迪30亿教育慈善基金启动仪式在深圳总部隆重举行,真的太震撼了~
比亚迪一直以来都展现出了极强的社会责任感,这次更是豪掷30亿用于教育慈善事业,其实这才是比亚迪科技创新的底气,为什么呢?你听我娓娓道来~
#比亚迪与百余所高校设立奖学金#,首批就向北京大学、清华大学等35所高校捐赠设立奖学金,这无疑是给广大学子们带来了巨大的激励和支持,让更多优秀的学生能够安心学习,追求卓越,未来成为社会的栋梁之才。
同时,比亚迪还向北京汽车博物馆、深圳博物馆等首批28所科博馆捐赠新能源解剖车作为科普展具。这种直观的展示方式,能让大众更深入地了解新能源汽车的技术,激发大家对科学技术的兴趣,助力培养下
#比亚迪大事件
#比亚迪海豹开启预售
#我和比亚迪的2023
#比亚迪智能化体验日
#比亚迪成为欧洲杯官方合作伙伴
#比亚迪将正式进军印尼市场
#比亚迪元UP内饰曝光
#比亚迪秦L“证件照”公布
#比亚迪“电比油低”杀疯了
#比亚迪第700万辆新能源汽车下线
#比亚迪元UP新车上市
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加电
鸭毛丶
12-24
理想ONE车主
比亚迪
2024年12月24日起,比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统正式开启无图城市领航(CNOA)功能,也就是说,比亚迪的「全国都能开」来了~
本月分批推送的车型有:
❶仰望U8(豪华版)
❷腾势Z9GT
❸腾势N7
CNOA功能基于无图NOA技术,通过端到端大模型架构和多传感器融合,实现复杂路口通行、红绿灯识别、自主超车等多种高阶智驾场景,体现了比亚迪高阶智驾实力领先。
比亚迪智能驾驶车型搭载量突破400万辆,位居中国第一,构建了中国最大的车云数据库。
BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统,全方位保障驾驶安全与舒适。
“电动化是上半场,智能化是下半场。”
刚在电动化上赢得盆满钵满的迪王,
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迪遇中原~小鱼🐟
10-25
海豚车主
比亚迪
TA来了!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆在郑州正式开馆
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加电
柿柿车
10-22
比亚迪e3
比亚迪牵手悟空 你们期待的“痛车” 这次应该快来了
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轰鸣的小跑
08-09
秦PLUS
比亚迪将采购华为智驾方案。其实目前业内可以采购的智驾,主要是四套体系,高级的是华为,中级的比如MMT,低阶的比如大疆。以及自研的,小鹏、蔚来这种存在,意义上算是跳出五行之外了。
大家都知道华为好,但华为的问题主要是贵,可是最终要把智驾拉升到一线水准的话,最终还是要拥抱华为---不要对此过于排斥,事实上所谓的“隐形冠军”固然能够在一个领域起到接近垄断的作用,从国家的层面上看,“整合资源聚焦一点”比“分散力量”,会更合适一点---比如说,今天有5家、10家华为这样的企业在做智驾,它们反而很难形成气候。
于是当我们在讨论“曾经是博世”,“今天是华为”的时候,你会发现一个很有趣的点:18年时民族情
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迪遇中原~小鱼🐟
06-14
海豚车主
比亚迪
比亚迪无图城市领航
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加电
驱逐舰雪王
06-14
智能驾驶
比亚迪
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加电
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