AION UT

小型车 |纯电动

5.48-10.18万

官方价:6.98-10.18万

VR看车

参配

纯电续航 420km
电池类型 磷酸铁锂电池
快充/慢充 0.4h/-
辅助驾驶级别 L2

纯电动 136马力

2025款 330星耀版

5.48万起

81%的人关注

官方价：6.98万 1.50万

2025款 330星辉版

5.88万起

76%的人关注

官方价：7.38万 1.50万

2025款 330智享版

6.38万起

81%的人关注

官方价：7.88万 1.50万

2025款 420智享版 44.257kWh

8.38万起

94%的人关注

官方价：8.38万

2025款 420智享版 44.12kWh

8.38万起

50%的人关注

官方价：8.38万

2025款 420智享版 44.133kWh

6.88万起

80%的人关注

官方价：8.38万 1.50万

2025款 420智豪版 44.257kWh

8.98万起

90%的人关注

官方价：8.98万

2025款 420智豪版 44.12kWh

8.98万起

89%的人关注

官方价：8.98万

2025款 420智豪版 44.133kWh

7.48万起

62%的人关注

官方价：8.98万 1.50万

2025款 420智尊版 44.257kWh

10.18万起

62%的人关注

官方价：10.18万

2025款 420智尊版 44.12kWh

10.18万起

62%的人关注

官方价：10.18万

2025款 420智尊版 44.133kWh

8.68万起

88%的人关注

官方价：10.18万 1.50万

圈子动态

埃安

电动星球News: 专门来看看埃安 UT，这应该是继 RT 之后，又一款走精致路线的车，一款两厢小车。虽说是小车，但整体尺寸看着跟 ID.3 差不多，车内空间表现也不错。现场也蛮多小年轻围着这辆车拍照，尤其是带复古套件的那款，给人精致的同时还不失个性。

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243人正在圈子中进行交流

最新资讯

02-25

埃安

不止代步这么简单！埃安UT试驾体验

#皆电每日分享

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11-25

北汽新能源

开车一时爽，换胎那叫惨，为何新能源车轮胎这么不耐用？

#皆电大V说

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11-21

阿维塔

车评人说买车不要看销量，这话你信吗？

#皆电大V说

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电动星球News

11-18

埃安

专门来看看埃安 UT，这应该是继 RT 之后，又一款走精致路线的车，一款两厢小车。

虽说是小车，但整体尺寸看着跟 ID.3 差不多，车内空间表现也不错。

现场也蛮多小年轻围着这辆车拍照，尤其是带复古套件的那款，给人精致的同时还不失个性。

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电动星球News

11-14

阿维塔

2024#中国汽车新力量论坛#圆满落幕。正因有了他们的不懈努力、勇于突破和持续创新，才使得中国的汽车产业日益强大。在此，我们热烈祝贺以下获奖车型及品牌，期待他们在未来继续引领行业潮流，创造更多辉煌！

以下是获得2024 “新风奖·设计风尚奖”的汽车名单：
智能交互风尚奖：极越07
未来美学风尚奖：阿维塔07
个性猎装风尚奖：哪吒S猎装版
都市美学风尚奖：埃安RT
现代豪华风尚奖：宝马新5系

获得2024“新风奖·智能驾驶风向奖”的汽车有：
小鹏 XNGP
智己 IM AD
奔驰无图L2++全场景高阶智驾

获得2024“新风奖·智能座舱风向奖”的汽车有：
鸿蒙座舱HarmonySpace

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11-14

埃安

昊铂GT 630激光雷达版现已正式上市，官方指导价20.39万元。

值得一提的是，昊铂GT已实现全系标配激光雷达，并且新车同样搭载最新昊铂NDA 3.0，具备端到端高阶智驾能力。

新车搭载最大功率180kW、峰值扭矩355Nm的驱动电机，并且具备强大的刹车性能，百公里时速刹停仅需33.9m。

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11-13

AION V

全面体验埃安霸王龙智驾版，激光雷达可变焦，同级同价最快补能！

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11-07

埃安

A+王者登场埃安RT上市大眼小帕梅11.98万起售

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11-01

埃安

定位精品入门纯电小车，埃安AY2实车曝光。
精不精致还不知道，纯电小车定位是没有争议的，就看空间能不能给人更多惊喜了。
吹风是10万以内，问你，最高多少钱你就不能接受了？

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09-05

埃安

效率天花板电驱量产广汽埃安夸克电驱2.0量产下线，量产那可就不是“纸上谈兵”，需要技术落地了！

根据数据，电机的三项关键指标都达到了世界第一【图1、图2、图3】，这个数据超越了特斯拉、华为、比亚迪、小米。电机转速30000rpm、电机效率98.5%、电机功率密度13Wh/kg。特别是功率密度方面的数据，简直是断崖式领先。怎么做到的？咱们来分析分析。

先说效率98.5%，虽然大家知道电驱效率在85%以上，远高于发动机效率，但达到98.5%还是非常惊人的！号称不加电池也能让续航增加50公里，这不仅对消费者非常有吸引力，从整个行业来说也是节能减排的巨大增益。

因为越到最后的那几个百分点，每前

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