【不懂就问系列】理想i8,理想的“未来”…?
等了近一年,理想i8终于亮相了……从理想产品线的新格局看,纯电i系列与增程L系列并列,MEGA事实上已经成为“孤品”了。(原本MEGA应该是i系列的开山之作)
这说明理想内部或许已经“承认”了MEGA的“偏差”,毕竟任何试图教育改变消费者审美的尝试,那估计还得潜移默化,奢望一蹴而就,只能被市场教育。
i8很明显改变了,尤其是车尾造型,一眼就知道已然彻底摆脱MEGA的影子,回归到了L系列的主流审美……必须为理想的“纠错”能力点赞👍,在如今这种“你死我活”的竞争格局下,头铁or听劝,不言自明。
当然,i8的车头及车侧线条还是完全不同于L系列的,尤其车头,当星环日行灯上移后,车头视觉重心显得更高了,官图俯视视角看👀,甚至十分霸气……辨识度到位了,将来买“新”理想的车友们,无需跟亲朋戚友解释了。
理想i8,效果就是这么个效果,前面侧面一眼“i”,后面依旧理想……等等,你确定后面不是“蔚来”?
既然提到蔚来,那问题来了,理想i8会不会是半价蔚来ES8呢?
等了近一年,理想i8终于亮相了……从理想产品线的新格局看,纯电i系列与增程L系列并列,MEGA事实上已经成为“孤品”了。(原本MEGA应该是i系列的开山之作)
这说明理想内部或许已经“承认”了MEGA的“偏差”,毕竟任何试图教育改变消费者审美的尝试,那估计还得潜移默化,奢望一蹴而就,只能被市场教育。
i8很明显改变了,尤其是车尾造型,一眼就知道已然彻底摆脱MEGA的影子,回归到了L系列的主流审美……必须为理想的“纠错”能力点赞👍,在如今这种“你死我活”的竞争格局下,头铁or听劝,不言自明。
当然,i8的车头及车侧线条还是完全不同于L系列的,尤其车头,当星环日行灯上移后,车头视觉重心显得更高了,官图俯视视角看👀,甚至十分霸气……辨识度到位了,将来买“新”理想的车友们,无需跟亲朋戚友解释了。
理想i8,效果就是这么个效果,前面侧面一眼“i”,后面依旧理想……等等,你确定后面不是“蔚来”?
既然提到蔚来,那问题来了,理想i8会不会是半价蔚来ES8呢?