皆电专访速递 丨8.28 极越 ASD 高阶智驾正式发布&极越 07 开启预售
那天访谈夏总的真情流露让大家又重新审视这个品牌的不易和成绩,我也挺有感触,不过当晚其实还聊了不少内容,我整理了下
夏一平:极越汽车CEO
王亮:百度智能驾驶事业群组首席研发架构师,IDG技术委员会主席
王云鹏:百度智能驾驶事业群组总裁
1.端到端大模型用一段式还是两段式?
这个根据自己的实际情况做选择。不用急于追求技术与理论上的新,也不用盲目去学特斯拉,搞不好会东施效颦。
2.如何准确判断自动驾驶真正实现了端到端技术?
第一是数据,获取高质量的数据。第二是算力,算力中心大概是多少。第三是算法模型。
3.极越的端到端技术优势在于什么地方?
从数据的质量和规模来看,极越的数据不仅包括自己的量级车,而且包括十年以来自动驾驶方面的高级数据。其次,极越和百度合作的算力规模已经达到5.5亿。
4.极越芯片的选择逻辑是什么?差异化在哪?
双OrinX目前有很大提升空间,但算力足以支撑五年内自动驾驶的规划。同时我们也在研究其他的芯片平台。
5.在落地产品配套技术时候怎么平衡智能在硬件上的冗余、成本以及消费者的体验?消费者忧虑汽车产品会不会和手机一样过快迭代?
对于自动驾驶,我们还是追求制造的成本,不至于像手机一样太快迭代;智舱总体遵循汽车行业发展规律,随着车型进行升级迭代。但我们一直遵循一套软件,能够做到新老用户共同兼容。
6今年智驾关注度很高,如何让消费者给高端智驾买单?
目前智驾产品已经到成熟阶段,2.0版本用户智驾里程渗透率达到80%,说明智驾能够真正解决用户问题,加之行业推动,智驾的普及会越来越快。
7.在端到端模式下,如何训练提取的用户数据?
首先,一遍遍清洗脏数据;其次,和百度2亿多的用户一起调整2.0经验限速。最后,关于One model怎么控制跟车距等,还有很多数据工程问题需要不断探索。
8.价格方面是如何考量和评估的?
我们因为考量到用户现阶段对于这个产品的价格预期,是和市场用户预期相匹配的。
9如何提高智驾通行效率?
第一,是用户的心理预期和汽车系统是否一致的问题。第二,我们通过提供不同的档位,基于用户自身习惯去调节参数解决这个问题。
10.极越在智驾上的投入是多少?
准确说是看百度在智驾上的投入。百度在AI早期就开始投入,在国内整体算力上应该是属于第一梯队的。就像华为在智驾的投入一样,应该是几百亿级的。
11.促进极越近几个月销量提升的因素?
关乎于体系化能力的提升。首先,底层逻辑还是产品力足够强,包括空间、操控、续航以及智能化,相对是一个六边形战士。第二,核心团队没有放弃和离开公司。第三,和百度的合作,双方无条件相互信任。以及两个股东给我们的自由和信任很重要。
12.个人IP的打造过程?
我们是希望通过我的IP去跟用户更好对接,传播更多产品相关信息。我从5月底开始拍视频,到6月份一共拍了80条视频,这确实带动了我们整个一线门店的销售。
那天访谈夏总的真情流露让大家又重新审视这个品牌的不易和成绩,我也挺有感触,不过当晚其实还聊了不少内容,我整理了下
夏一平:极越汽车CEO
王亮:百度智能驾驶事业群组首席研发架构师,IDG技术委员会主席
王云鹏:百度智能驾驶事业群组总裁
1.端到端大模型用一段式还是两段式?
这个根据自己的实际情况做选择。不用急于追求技术与理论上的新,也不用盲目去学特斯拉,搞不好会东施效颦。
2.如何准确判断自动驾驶真正实现了端到端技术?
第一是数据,获取高质量的数据。第二是算力,算力中心大概是多少。第三是算法模型。
3.极越的端到端技术优势在于什么地方?
从数据的质量和规模来看,极越的数据不仅包括自己的量级车,而且包括十年以来自动驾驶方面的高级数据。其次,极越和百度合作的算力规模已经达到5.5亿。
4.极越芯片的选择逻辑是什么?差异化在哪?
双OrinX目前有很大提升空间,但算力足以支撑五年内自动驾驶的规划。同时我们也在研究其他的芯片平台。
5.在落地产品配套技术时候怎么平衡智能在硬件上的冗余、成本以及消费者的体验?消费者忧虑汽车产品会不会和手机一样过快迭代?
对于自动驾驶,我们还是追求制造的成本,不至于像手机一样太快迭代;智舱总体遵循汽车行业发展规律,随着车型进行升级迭代。但我们一直遵循一套软件,能够做到新老用户共同兼容。
6今年智驾关注度很高,如何让消费者给高端智驾买单?
目前智驾产品已经到成熟阶段,2.0版本用户智驾里程渗透率达到80%,说明智驾能够真正解决用户问题,加之行业推动,智驾的普及会越来越快。
7.在端到端模式下,如何训练提取的用户数据?
首先,一遍遍清洗脏数据;其次,和百度2亿多的用户一起调整2.0经验限速。最后,关于One model怎么控制跟车距等,还有很多数据工程问题需要不断探索。
8.价格方面是如何考量和评估的?
我们因为考量到用户现阶段对于这个产品的价格预期,是和市场用户预期相匹配的。
9如何提高智驾通行效率?
第一,是用户的心理预期和汽车系统是否一致的问题。第二,我们通过提供不同的档位,基于用户自身习惯去调节参数解决这个问题。
10.极越在智驾上的投入是多少?
准确说是看百度在智驾上的投入。百度在AI早期就开始投入,在国内整体算力上应该是属于第一梯队的。就像华为在智驾的投入一样,应该是几百亿级的。
11.促进极越近几个月销量提升的因素?
关乎于体系化能力的提升。首先,底层逻辑还是产品力足够强,包括空间、操控、续航以及智能化,相对是一个六边形战士。第二,核心团队没有放弃和离开公司。第三,和百度的合作,双方无条件相互信任。以及两个股东给我们的自由和信任很重要。
12.个人IP的打造过程?
我们是希望通过我的IP去跟用户更好对接,传播更多产品相关信息。我从5月底开始拍视频,到6月份一共拍了80条视频,这确实带动了我们整个一线门店的销售。
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