奔驰中国研发负责人欧力甫,奔驰中国的研发布局目前是北京上海双引擎,超过2000名工程师。
MB.OS是数字化与智能化的重中之重。MB.OS涵盖了:自动驾驶 + 智能座舱 + 车身与舒适 + 驾驶与充电。
明年量产的CLA概念车量产版,将首发搭载MB.OS,功耗低至12度/百公里,800V架构、最大充电功率300KW。
奔驰的挑战,有点像今天这个大会议程的隐喻:跟蔚来、华为、小米同台,奔驰能不能继续引领数字豪华?
MB.OS是数字化与智能化的重中之重。MB.OS涵盖了:自动驾驶 + 智能座舱 + 车身与舒适 + 驾驶与充电。
明年量产的CLA概念车量产版,将首发搭载MB.OS,功耗低至12度/百公里,800V架构、最大充电功率300KW。
奔驰的挑战,有点像今天这个大会议程的隐喻:跟蔚来、华为、小米同台,奔驰能不能继续引领数字豪华?